Method for detecting a derailment or a striking of an obstacle (7) against a rail vehicle (1), in which a bar (2) is arranged in front of the leading wheelset (3) in the direction of travel, transversely to the longitudinal axis of the rail vehicle (1), above the rail top edge (4) and such as to be movable in the vertical and axial direction relative to the rail vehicle (1), wherein the deflection of the bar out of its rest position can be ascertained by means of sensors (5, 6), and wherein a derailment is deduced upon detection of a deflection of the bar (2) in the vertical direction relative to the rail vehicle (1) and the striking of an obstacle (7) is deduced upon detection of a deflection of the bar (2) in the axial direction relative to the rail vehicle (1).
VERFAHREN UND EINRICHTUNG ZUR ERKENNUNG EINER ENTGLEISUNG ODER EINES AUFTREFFENS EINES HINDERNISSES AUF EIN SCHIENENFAHRZEUG
METHOD AND DEVICE FOR DETECTING A DERAILMENT OR A STRIKING OF AN OBSTACLE AGAINST A RAIL VEHICLE
PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE DÉTECTION D'UN DÉRAILLEMENT OU DE L'IMPACT D'UN OBSTACLE SUR UN VÉHICULE FERROVIAIRE
2016-10-19
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES |
VERFAHREN ZUR ERKENNUNG EINER ENTGLEISUNG EINES SCHIENENFAHRZEUGS
European Patent Office | 2018
|VERFAHREN ZUR ERKENNUNG EINER ENTGLEISUNG EINES SCHIENENFAHRZEUGS
European Patent Office | 2023
|Verfahren zur Erkennung einer Entgleisung eines Schienenfahrzeugs
European Patent Office | 2018
|VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR ERKENNUNG EINES HINDERNISSES
European Patent Office | 2017
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European Patent Office | 2017
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