Die Erfindung betrifft ein Drehgestell (1) eines Schienenfahrzeugs, insbesondere Schienenfahrzeug-Drehgestell, wobei das Drehgestell (1) einen Rahmen (2) und zumindest zwei im Rahmen (2) gelagerte Radsätze (3, 4) und zwei Motoren (5, 6) zum Antreiben jeweils eines der Radsätze (3 bzw. 4) aufweist, wobei der Rahmen (2) einen zentralen Querträger (8) aufweist, wobei der zentrale Querträger (8) im Bereich zwischen den Radsätzen (3, 4) und parallel zu den Radsätzen (3, 4) verlaufend im Rahmen (2) angeordnet ist, wobei die Motoren (5, 6) mit dem zentralen Querträger (8) verbunden sind und sich vom zentralen Querträger (8) in einen Bereich zu dem jeweils zugeordneten der Radsätze (3 bzw. 4) hin erstrecken und wobei eine Zug-Druck-Stange (12) mit dem zentralen Querträger (8) verbunden ist und sich zur Kraftübertragung zwischen dem Querträger und einem Fahrzeugrahmen (10) in zumindest überwiegend Drehgestelllängsrichtung (x) erstreckt.


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    Title :

    DREHGESTELL BZW. SCHIENENFAHRZEUG DAMIT


    Additional title:

    BOGIE OR RAIL VEHICLE USING THE SAME
    BOGGIE OU VÉHICULE SUR RAIL EN ÉTANT ÉQUIPÉ


    Contributors:
    MERTHA JÖRN (author) / FOEDTKE JOST (author)

    Publication date :

    2015-12-16


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B61C Lokomotiven , LOCOMOTIVES / B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES



    Drehgestell bzw. Schienenfahrzeug damit

    MERTHA JÖRN / FOEDTKE JOST | European Patent Office | 2015

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