When two (in particular electric) drives operate on wheels decoupled from each other in a motor vehicle, the drives should have an identical construction and the same properties. However, if one drive is stronger than the other, distribution factors other than 0.5 must define the target torque for the two drives, i.e. the fraction of a total torque, in order to provide a correction. The distribution factors are determined while the motor vehicle is in operation. For this purpose, a steering angle and an additional quantity such as the lateral acceleration or the yaw rate are determined and a check is performed to determine if the additional quantity has the correct functional dependency on the steering angle.
VERFAHREN ZUM BETREIBEN ZWEIER ANTRIEBE SOWIE KRAFTFAHRZEUG MIT ZWEI ANTRIEBEN, DIE AUF VONEINANDER ENTKOPPELTE RÄDER ARBEITEN
METHOD FOR OPERATING TWO DRIVES AND MOTOR VEHICLE HAVING TWO DRIVES, WHICH OPERATE ON WHEELS DECOUPLED FROM EACH OTHER
PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT DE DEUX MOTEURS ET VÉHICULE AUTOMOBILE ÉQUIPÉE DE DEUX MOTEURS ENTRAÎNANT DES ROUES DÉSACCOUPLÉES
2016-03-16
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2024
|Verfahren zur Regelung der Leistungsabgabe an die Räder eines Kraftfahrzeuges sowie Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2022
|Bremsanlage für ein Kraftfahrzeug sowie zwei Verfahren zum Betreiben einer solchen Bremsanlage
European Patent Office | 2019
|