The invention relates to achieving heavy-load acceleration for hybrid vehicles by means of an internal combustion engine (1) and an electric machine (3); the method involves controlling the electric machine (3) to start when the internal combustion engine (1) reaches a speed sufficient for providing a torque capable of following a drive torque set value of the vehicle.
PROCEDE ET DISPOSITIF POUR OBTENIR UN DECOLLAGE A FORTE CHARGE DE VEHICULES HYBRIDES
METHOD AND DEVICE FOR ACHIEVING HEAVY-LOAD ACCELERATION FOR HYBRID VEHICLES
VERFAHREN UND VORRICHTUNG FÜR SCHWERLASTBESCHLEUNIGUNG BEI HYBRIDFAHRZEUGEN
2017-04-26
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
DISPOSITIF ET PROCEDE DE RECHARGE DE VEHICULES ELECTRIQUES OU HYBRIDES
European Patent Office | 2015
|DISPOSITIF ET PROCEDE DE RECHARGE DE VEHICULES ELECTRIQUES OU HYBRIDES
European Patent Office | 2017
|Tema Archive | 2001
|PROCEDE ET DISPOSITIF DE CHAUFFAGE DE L’HABITACLE DES VEHICULES HYBRIDES
European Patent Office | 2021
|Transmissions série-parallèles jumelées pour véhicules hybrides.
European Patent Office | 2022
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