Trägerstruktur für Aufbauten von Kraftfahrzeugen, insbesondere Personenkraftwagen, welche Trägerstruktur wenigstens zwei im Winkel zueinander angeordnete rohrförmige Träger aufweist, wovon wenigstens ein Träger – im Querschnitt gesehen – mit unterschiedlichen Wandstärken versehen ist, wobei vorzugsweise ein erster Träger (2, 8, 9) und ein zweiter Träger (3, 10, 11) der Trägerstruktur (1, 12, 13) mit unterschiedlichen Wandstärken (Ws1, Ws2, Ws3, Ws4, Ws5, Ws6, Ws7, Ws8) ausgeführt sind, dadurch gekennzeichnet, dass der rohrförmige Träger einen kreis- oder ellipsenförmigen Querschnitt aufweist und zumindest der erste Träger (2, 8, 9) in einem gemeinsamen Verbindungsbereich des ersten Trägers (2, 8, 9) und des zweiten Trägers (3, 10, 11) eine größere Wandstärke (Ws1, Ws3, Ws5) aufweist als in einem übrigen Umfangsbereich.
Trägerstruktur für Aufbauten von Kraftfahrzeugen
2016-10-27
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Geschlossene Aufbauten auf Kraftfahrzeugen
Automotive engineering | 1982
|Trägerstruktur für ein Fahrzeug und Fahrzeug mit Trägerstruktur
European Patent Office | 2016
|