Es werden ein Gehäusekörper mit einer Funktionskomponente und ein Reifen bereitgestellt, der eine Beschädigung des Gehäusekörpers, in dem sich die Funktionskomponente befindet, verhindern kann und gleichzeitig verhindert, dass sich die Funktionskomponente während der Fahrt löst. Ein Gehäusekörper mit einer Funktionskomponente (1) schließt eine Funktionskomponente (20), die zum Erfassen von Reifeninformationen konfiguriert ist, und einen Gehäusekörper (10) ein, in den die Funktionskomponente (20) aufgenommen ist. Der Gehäusekörper (10) schließt einen Bodenabschnitt (11), der an einer Reifeninnenoberfläche befestigt ist, einen Kronenabschnitt (12), der aus dem Bodenabschnitt (11) hervorsteht, einen Gehäuseraum (13), der durch den Bodenabschnitt (11) und den Kronenabschnitt (12) gebildet ist, und einen Öffnungsabschnitt (14) ein, der mit dem Gehäuseraum (13) in Verbindung steht. Ein Neigungswinkel (θ2) des Kronenabschnitts (12), gemessen an einer Außenwandseite des Kronenabschnitts (12), in einem Zustand, in dem die Funktionskomponente (20) in Bezug auf den Bodenabschnitt (11) in dem Gehäuseraum (13) aufgenommen ist, ist kleiner als ein Neigungswinkel (θ1) des Kronenabschnitts (12), gemessen an der Außenwandseite des Kronenabschnitts (12) in einem Zustand, in dem die Funktionskomponente (20) in Bezug auf den Bodenabschnitt (11) nicht in dem Gehäuseraum (13) aufgenommen ist. Eine
Provided are an accommodation body with a functional component and a tire that can prevent detachment of the functional component during travel and prevent damage of the accommodation body that accommodates the functional component. An accommodation body 1 with a functional component comprises a functional component 20 for acquiring tire information and an accommodation body 10 that accommodates the functional component 20. The accommodation body 10 comprises: a bottom portion 11 that is fixed to a tire inner surface; a crown portion 12 that protrudes from the bottom portion 11; an accommodation space 13 formed by the bottom portion 11 and the crown portion 12; and an opening 14 that communicates to the accommodation space 13. An inclination angle θ2 of the crown portion 12 with respect to the bottom portion 11, measured on an outer wall side of the crown portion 12 in a state in which the functional component 20 is accommodated in the accommodation space 13, is smaller than an inclination angle θ1 of the crown portion 12 with respect to the bottom portion 11, measured on the outer wall side of the crown portion 12 in a state in which the functional component 20 is not accommodated in the accommodation space 13. An angle difference thereof (θ1 - θ2) is in a range from 5° to 15°.
AUFNAHMEKÖRPER MIT FUNKTIONSKOMPONENTE UND REIFEN
2024-11-14
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
AUFNAHMEGEHÄUSE MIT DARAN BEFESTIGTER FUNKTIONSKOMPONENTE UND REIFEN
European Patent Office | 2024
|Kfz-Funktionskomponente mit adhäsiv aufgebrachter Isolationslage
European Patent Office | 2016
|Fahrzeugbauteil mit einem Montagebauteil zur Anbringung einer Funktionskomponente
European Patent Office | 2017
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