Die vorliegende Erfindung betrifft eine modulare Luftauslassbaugruppe, umfassend mindestens zwei Luftauslass-Teilmodule und einen Gehäuseverbinder, wobei die jeweiligen Luftauslass-Teilmodule verschiedene Funktionen haben und abgedichtet und passend verkoppelt werden, und wobei das Luftauslass-Teilmodul ein vorne montiertes Teilmodul und ein hinten montiertes Teilmodul umfasst; und wobei das vorne montierte Teilmodul ein vorne montiertes Außengehäuse und eine vorne montierte Funktionskomponente umfasst, und wobei das vorne montierte Außengehäuse einen Standard-Lufteinlass-Schnittstellenabschnitt aufweist; und wobei das hinten montierte Teilmodul ein hinten montiertes Außengehäuse und eine hinten montierte Funktionskomponente umfasst, und wobei das hinten montierte Außengehäuse einen Standard-Luftauslass-Schnittstellenabschnitt und einen Standard-Luftkanalöffnungs-Schnittstellenabschnitt aufweist; und wobei es sich bei der passenden Verkoppelung an der Schnittstelle zwischen dem Standard-Lufteinlass-Schnittstellenabschnitt und dem Standard-Luftauslass-Schnittstellenabschnitt um eine drehbare Verbindung handelt, und wobei sie über den Gehäuseverbinder befestigt sind und den relativen Winkel zueinander feststellen. Die vorliegende Erfindung nimmt eine modulare Idee an, um die Luftauslassbaugruppe zu gestalten, der relative Montagewinkel zwischen den Luftauslass-Teilmodulen kann durch Ersetzen des Gehäuseverbinders geändert werden, um die Montageeinschränkung des Inneren des Fahrzeugs und eine Umgestaltung des Gehäuses und anderer Teile zu vermeiden, wodurch die Kosten für die Entwicklung des Formwerkzeugs und die damit verbundenen Kosten reduziert werden.

    A modular air outlet assembly comprises at least two air outlet sub-modules and a housing connecting member, wherein each of the air outlet sub-modules have different functions and are matchingly engaged in a sealed manner, and the air outlet sub-modules comprise a front sub-module and a rear sub-module; the front sub-module comprises a front housing and a front functional component, and the front housing has a standard air inlet joint; the rear sub-module comprises a rear housing and a rear functional component, and the rear housing has a standard air outlet joint and a standard air duct opening joint. A modular approach is used to design the air outlet assembly, and the relative angle between the air outlet sub-modules can be adjusted by means of different housing connecting members to avoid installation limitations in vehicles, and the mold development cost and related costs are reduced.


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    Title :

    Modulare Luftauslassbaugruppe und Fahrzeug


    Contributors:
    LIN SHI QIANG (author) / HUANG LI FENG (author) / LI LIN (author) / CHEN HONG JUN (author) / XU ZHE (author) / HUANG ZENG FENG (author)

    Publication date :

    2023-10-19


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht



    MODULARE FAHRZEUG-MMS

    HARMON MICHAEL JOHN / DIZON ROWELL / YANG JUSTIN et al. | European Patent Office | 2025

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    MODULARE FAHRZEUG BATTERIE

    WINGER LYALL K / RICH DAVE G / HASAN SAAD | European Patent Office | 2020

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    HARMON MICHAEL / DIZON ROWELL / YANG JUSTIN et al. | European Patent Office | 2025

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    MODULARE FAHRZEUG-MMS

    HARMON MICHAEL JOHN / DIZON ROWELL / YANG JUSTIN et al. | European Patent Office | 2025

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    Modulare Personenschutzeinrichtung unter dem Fahrzeug

    FEL LANDRI / NEWESELY GERALD / TUCZAI HERBERT | European Patent Office | 2020

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