Eine Fahrzeuglenkvorrichtung (10) umfasst eine Lenkstange (26), ein Gehäuse (30), das die Lenkstange (26) darin aufnimmt, einen Anschlag (51), der an einem Stangenende (26a) der Lenkstange (26) vorgesehen ist, und einen ringförmigen elastischen Körper (52). Eine Öffnung (32) des Gehäuses (30) an einem Ende in Querrichtung des Fahrzeugs ist mittels eines äußeren Zylinderabschnitts (33) und eines inneren Zylinderabschnitts (34) in einer U-förmigen Querschnittsform und in einer ringförmigen Form derart ausgebildet, dass sie in Richtung des Anschlags (51) geöffnet ist. Der elastische Körper (52) umfasst einen ersten elastischen Abschnitt (60) und einen zweiten elastischen Abschnitt (70), die jeweils eine ringförmige Form aufweisen. Der erste elastische Abschnitt (60) ist durch eine Innenumfangsfläche (33a) des äußeren Zylinderabschnitts (33) und die untere Fläche (35) abgestützt und ist mit einem ersten Freiraum (81) von einer Außenumfangsfläche (34a) des inneren Zylinderabschnitts (34) vorgesehen. Der zweite elastische Abschnitt (70) erstreckt sich von dem ersten elastischen Abschnitt (60) in Richtung des Anschlags (51) und ist mit einem zweiten Freiraum (82) von der Innenumfangsfläche (33a) des äußeren Zylinderabschnitts (33) vorgesehen, der größer ist als der erste Freiraum (81).
A vehicular steering device includes a turning shaft, a housing storing therein the turning shaft, a stopper provided at a shaft end of the turning shaft, and an annular elastic body. An opening of the housing is formed in a U-shaped cross-sectional shape and in an annular shape opened toward the stopper by an external cylinder portion and an internal cylinder portion. The elastic body includes a first elastic portion and a second elastic portion. The first elastic portion is supported by an inner circumferential surface of the external cylinder portion and the bottom surface, and is provided with a first clearance from an outer circumferential surface of the internal cylinder portion. The second elastic portion extends toward the stopper from the first elastic portion, and is provided with a second clearance larger than the first clearance from the inner circumferential surface of the external cylinder portion.
Fahrzeuglenkvorrichtung
2023-06-15
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |