Ein Verfahren zur Steuerung des thermischen Komforts der Insassen umfasst die Schritte des Einstellens einer Temperatur in einem Sitzbereich auf einen Temperatur-Sollwert (54), des Haltens des Temperatur- Sollwerts in dem Sitzbereich für eine vorbestimmte Zeit und des Regulierens der Temperatur in dem Sitzbereich auf einen korrigierten Temperatur- Sollwert (56) auf der Grundlage einer homogenen Äquivalenztemperatur, die auf die Bedingungen im Fahrzeugraum und das Geschlecht (58) der Insassen abgestimmt ist.
A method of controlling occupant thermal comfort includes the steps of driving a temperature in a seating zone to a temperature set point (54), holding the temperature set point in the seating zone for a predetermined time (56), and regulating the temperature in the seating zone to a corrected temperature set point based upon an equivalent homogenous temperature relating to vehicle cabin conditions and occupant gender (58).
System und Verfahren zur automatischen Steuerung des thermischen Komforts eines Sitzes
2022-09-01
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |
Verfahren und System zur automatischen Verstellung eines Sitzes
European Patent Office | 2020
|CFD Simulation zur Verbesserung des thermischen Komforts
Automotive engineering | 2009
|Verfahren zur Steuerung der Massagefunktion eines Sitzes
European Patent Office | 2019
|Rechnerische Bewertung des thermischen Komforts von Fahrzeuginsassen
Automotive engineering | 1997
|