Lager (5) zur Lagerung einer Antriebswelle eines Schiffes, welches Lager (5) aufweist:eine zylindrische Hülse mit einer inneren Oberfläche; undeine elastische Lage (2) und eine Gleitlage (3), die in dieser Reihenfolge fest auf der inneren Oberfläche der Hülse (1) gehalten sind,wobei die Gleitlage (3) einen lastaufnehmenden Teil ohne Kühlwassernuten (4) und einen Kühlteil mit Kühlwassernuten (4) hat,wobei der lastaufnehmende Teil symmetrisch in Bezug auf eine vertikale Achse ausgebildet ist, wobei die vertikale Achse eine Symmetrieachse eines Querschnitts der Hülse parallel zu einer Richtung zu dem Schwerpunkt der Antriebswelle ist, wobei der lastaufnehmende Teil sich auf einem unteren Teil der inneren Oberfläche der Hülse (1) befindet und einer Last der Antriebswelle ausgesetzt ist, wobei der lastaufnehmende Teil die innere Oberfläche der Hülse (1) auf einem Zentriwinkel von 80° oder mehr jedoch nicht mehr als 180° bedeckt,wobei der Kühlteil gegenüberliegend zu dem lastaufnehmen Teil angeordnet ist und eine Mehrzahl von Kühlwassernuten (4) aufweist, einschließlich einer ersten und einer letzten Kühlwassernut (4) an beiden Enden des lastaufnehmenden Teils.
Provided is a bearing for supporting the propulsion shaft of a ship, with which it is possible to form a water coating with excellent lubricating characteristics on a sliding surface between the bearing and the propulsion shaft, and which is excellent in wear resistance and is economical. A bearing according to the present invention supports the propulsion shaft of a ship and includes, on an inner peripheral surface of a cylindrical shell, a sliding layer and an elastic layer in this order in the radial direction from the cylinder center, wherein the sliding layer has: a load action portion which is on the lower surface side of the inner peripheral surface of the shell and on which a load of the propulsion shaft acts, the center angle θ thereof being in a range of θ=60°-180° with the axis of symmetry being the vertical axis; and a cooling action portion which opposes the load action portion and is provided with a plurality of required water cooling grooves on both ends being the first and last. The vertical axis refers to the axis of symmetry of a lateral cross section of the shell parallel to the center of gravity direction of the propulsion shaft.
Lager für Antriebswelle eines Schiffes
2022-05-12
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING |
ELEKTRISCHER SCHIFFSANTRIEB UND VERFAHREN ZUM DREHEN EINER ANTRIEBSWELLE EINES SCHIFFES
European Patent Office | 2018
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