Die vorliegende Erfindung betrifft ein TPMS-Luftventil für Nutzfahrzeuge und eine TPMS-Sensorbaugruppe, wobei das Luftventil einen Luftventilkörper, einen Luftventilsitz und eine Sensorbaugruppe aufweist, wobei der Luftventilkörper und der Luftventilsitz voneinander getrennte Teile sind, wobei das vorstehend bezeichnete Luftventil mittels des Luftventilsitzes an dem Fahrzeugradkranz montiert ist, wobei an dem Luftventilkörper eine Montageposition für den Luftventileinsatz vorgesehen ist, wobei der vorstehend bezeichnete Luftventilkörper und der Luftventilsitz kombiniert verbunden sind und einen Luftstromkanal mit durchgängiger Verbindung bilden, wobei an der Stelle der kombinierten Verbindung von Luftventilkörper und Luftventilsitz eine Kammer außen an dem Fahrzeugradkranz und nahe an dem Fahrzeugradkranz gebildet ist, wobei die vorstehend bezeichnete Sensorbaugruppe in der betreffenden Kammer vorgesehen ist, wobei die vorstehend bezeichnete Kammer mit dem Luftstromkanal des Luftventils durchgängig verbunden ist, beziehungsweise an dem betreffenden Luftstromkanal befindlich ist. Bei dem TPMS-Luftventil für Nutzfahrzeuge nach der vorliegenden Erfindung sind die TPMS-Sensorbaugruppe sowie das Radkranzluftventil als ein Gesamtes konzipiert und am Radkranz montiert, was die verlässliche Kommunikation und starke Verbindung gewährleistet sowie Verlust und Diebstahl vorbeugt, so dass eine effektive Vermeidung der Mängel hinsichtlich von Funktion und Konstruktion bei TPMS-Systemen für Nutzfahrzeuge nach dem Stand der Technik erfolgt.
A TPMS inflation valve for a commercial vehicle includes an inflation valve body, an inflation valve seat and a sensor subassembly. The inflation valve body and the inflation valve seat are components split apart from each other. The inflation valve is mounted on an automobile rim by means of the inflation valve seat, and the inflation valve body is provided with an installation portion for a valve core. The inflation valve body and the inflation valve seat are assembled and connected to form an airflow channel for communication. A cavity located outside the automobile rim and close to the automobile rim is formed at the position where the inflation valve body and the inflation valve seat are assembled and connected. The sensor subassembly is arranged in the cavity in communication with the airflow channel of the inflation valve or located on the airflow channel.
TPMS-Luftventil für Nutzfahrzeuge und TPMS-Sensorbaugruppe
2022-04-14
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
Automotive engineering | 2002
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