In einem elektronischen Fahrzeugsteuerungssystem (1) enthält eine Fahrzeug-Master-Vorrichtung (11) eine Fahrzeugleistungsbestimmungseinheit (92a), die ausgelegt ist, ein Einschalten und Ausschalten einer Fahrzeugleistung zu bestimmen, eine Neuschreibfortschrittsbestimmungseinheit (92b), die ausgelegt ist, zu bestimmen, ob ein Neuschreiben eines Programms fortschreitet, eine erste Selbsterhaltungsenergiebestimmungseinheit (92c), die ausgelegt ist, zu bestimmen, ob es notwendig ist, Energie in der Fahrzeug-Slave-Vorrichtung selbstzuerhalten, wenn die Fahrzeugleistungsbestimmungseinheit bestimmt, dass die Fahrzeugleistung ausgeschaltet wird, und die Neuschreibfortschrittsbestimmungseinheit bestimmt, dass das Neuschreiben des Programms fortschreitet, und eine Selbsterhaltungsenergiebefehlseinheit (92d), die ausgelegt ist, der Fahrzeug-Slave-Vorrichtung zu befehlen, die erste Selbsterhaltungsenergieschaltung freizugeben, wenn die erste Selbsterhaltungsenergiebestimmungseinheit bestimmt, dass es notwendig ist, die Energie in der Fahrzeug-Slave-Vorrichtung selbstzuerhalten. Die Fahrzeug-Slave-Vorrichtung ist ausgelegt, die erste Selbsterhaltungsenergieschaltung freizugeben, wenn die Fahrzeug-Master-Vorrichtung befiehlt, die erste Selbsterhaltungsenergieschaltung freizugeben.
In a vehicle electronic control system, a vehicle master device includes a vehicle power determination unit that is configured to determine a vehicle power is on, a rewrite-in-progress determination unit that is configured to determine whether rewriting of a program is in progress, a first self-retention power determination unit that is configured to determine whether it is necessary to self-retain power in the vehicle slave device when the vehicle power determination unit determines that the vehicle power is off and when the rewrite-in-progress determination unit determines that rewriting of the program is in progress, and a self-retention power instruction unit that is configured to instruct the vehicle slave device to enable the first self-retention power circuit when the first self-retention power determination unit determines that it is necessary to self-retain the power in the vehicle slave device. The vehicle slave device is configured to enable the first self-retention power circuit when the vehicle master device instructs to enable the first self-retention power circuit.
ELEKTRONISCHES FAHRZEUGSTEUERUNGSSYSTEM, SELBSTERHALTUNGSENERGIE-AUSFÜHRUNGSSTEUERUNGSVERFAHREN UND SELBSTERHALTUNGSENERGIE-AUSFÜHRUNGSSTEUERUNGSPROGRAMM
2021-05-20
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G06F ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING , Elektrische digitale Datenverarbeitung |
European Patent Office | 2021
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