Die vorliegende Erfindung offenbart einen Radvorleger. Er umfasst ein Stützelement, einen Anschlag, ein erstes Verbindungselement, eine Schiene und eine Bedienvorrichtung, wobei das Stützelement an einem Ende mit dem ersten Verbindungselement verbunden und am anderen Ende auf der Schiene aufgesteckt ist, wobei das Stützelement relativ zu dem ersten Verbindungselement gedreht, angehoben oder abgesenkt werden kann, wobei ein Ende des Anschlags an dem ersten Verbindungselement befestigt ist und das andere Ende mit einer Schienenverbindungsvorrichtung fest verbunden ist und sich in einer horizontalen Ebene um die vertikale Richtung relativ zu der Schienenverbindungsvorrichtung drehen kann, wobei die Schienenverbindungsvorrichtung unter Steuerung von einer Bedienvorrichtung eine Verriegelung oder Entriegelung zwischen dem Radvorleger und der Schiene bewirkt.
A tire stopper, comprising a support member (5), a stop member (3), a first connecting member (4), and an operating device (2). One end of the support member (5) is connected to the first connecting member (4), and the other end is connected to a rail (7). The support member (5) can be rotated, raised or lowered with respect to the first connecting member (4). One end of the stop member (3) is fixed to the first connecting member (4), and the other end is fixedly connected to a rail connecting device (1) and can be rotated in a horizontal plane with respect to the rail connecting device (1) by taking the vertical direction as the axis. The rail connecting device (1) controls the locking or unlocking between the tire stopper and the rail (7) by means of the operating device (2).
Radvorleger und dessen Verwendung
2021-10-21
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES |