Ein Luftreifen, der Hohlraumresonanz mit einem schallabsorbierenden Glied reduzieren und die Leistung auf Schnee verbessern kann, und ein Verfahren zu dessen Herstellung. Ein schallabsorbierendes Glied 6 ist über eine Haftschicht 7 in Reifenumfangsrichtung an einer Innenoberfläche eines Laufflächenabschnitts 1 fixiert, eine Dicke des schallabsorbierenden Glieds 6 beträgt 20 mm oder mehr, eine Härte des schallabsorbierenden Glieds 6 beträgt von 80 N/314 cmbis 150 N/314 cm, eine Zugfestigkeit des schallabsorbierenden Glieds 6 beträgt 90 kPa oder mehr, eine Reißdehnung des schallabsorbierenden Glieds 6 beträgt 130 % oder mehr, eine JIS-Härte des Laufflächengummis 11 des Laufflächenabschnitts 1 beträgt von 50 bis 68, und eine Mehrzahl von Lamellen sind in einem Stegabschnitt bereitgestellt, der in dem Laufflächenabschnitt 1 ausgebildet ist.
A pneumatic tire includes a sound absorbing member fixed to an inner surface of a tread portion via an adhesive layer in the tire circumferential direction. A thickness of the sound absorbing member 6 is 20 mm or greater, a hardness of the sound absorbing member is from 80 N/314 cm2 to 150 N/314 cm2, a tensile strength of the sound absorbing member 6 is 90 kPa or greater, an elongation at break of the sound absorbing member is 130% or greater, a JIS hardness of the tread rubber of the tread portion is from 50 to 68, and a plurality of sipes are provided in a land portion formed in the tread portion.
Luftreifen und Verfahren zu Dessen Herstellung
2020-06-04
Patent
Electronic Resource
German