Elektromotor-Kühlstruktur (20) für ein automatisches Zweiradfahrzeug, wobei: ein Schwingenarm (21) mit einem Einheit-Aufnahmeteil (60) versehen ist, der einen Elektromotor (11) aufnimmt; und der Einheit-Aufnahmeteil (60) versehen ist mit einem Kühlluft-Einlass (61), der sich zur Außenseite des Einheit-Aufnahmeteils (60) öffnet und auf einer Seite des Elektromotors (11) angeordnet ist, einem Kühlluft-Auslass (62), der sich zur Außenseite des Einheit-Aufnahmeteils (60) öffnet und auf der anderen Seite des Elektromotors (11) angeordnet ist, und einem Verbindungsteil (63), der mit dem Kühlluft-Einlass (61) und dem Kühlluft-Auslass (62) in Verbindung steht und von dem Kühlluft-Einlass (61) aufgenommene Kühlluft auf beide Seiten des Elektromotors (11) verteilt.
In an electric motor cooling structure (20) of a motorcycle, a swing arm (21) includes an electric motor accommodating section (60) configured to accommodate an electric motor (11), and a cooling air intake port (61) opening toward the outside of the electric motor accommodating section (60) and disposed on one side of the electric motor (11), a cooling air outlet port (62) opening toward the outside of the electric motor accommodating section (60) and disposed on the other side of the electric motor (11), and a communication section (63) in communication with the cooling air intake port (61) and the cooling air outlet port (62) and configured to distribute cooling air introduced from the cooling air intake port (61) to both sides of the electric motor (11) are provided in the electric motor accommodating section (60).
Elektromotorkühlstruktur für ein elektrisches Fahrzeug vom Satteltyp
2019-06-13
Patent
Electronic Resource
German
Hydrauliksteuereinheit, Bremssystem und Fahrzeug vom Satteltyp
European Patent Office | 2022
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