Die vorliegende Erfindung behandelt das Problem des Vorsehens einer Lagervorrichtung für ein Fahrzeugrad, in der das Austreten des Schmierfetts aus der Nähe der Wälzkörper zu einem Magnetcodierer unterdrückt ist, was es folglich ermöglicht, dass die Menge des eingeschlossenen Schmierfetts verringert ist. Eine Lagervorrichtung für ein Fahrzeugrad 1 enthält: einen Außenring 2, der als ein äußeres Element dient; ein inneres Element, wobei das innere Element einen Nabenring 3, der einen einteiligen Radbefestigungsflansch 3B aufweist, an dem ein Rad angebracht ist, und wenigstens einen Innenring 4, der in einen Stufenabschnitt 3A mit einem kleinen Durchmesser des Nabenrings 3 eingepresst ist, enthält; die Kugelreihen 5, die in einer frei rollenden Weise aufgenommen sind; und eine rohrförmige Abdeckung 11 mit einem Boden, die an einer Öffnung 2B auf der Innenseite des äußeren Elements angebracht ist. Um das Schmierfett GR zwischen dem äußeren Element und dem inneren Element in der Nähe der Kugelreihen 5 eingeschlossen zu halten, ist ein äußeres Dammelement 11D, das aus einem ringförmigen elastischen Körper ausgebildet ist, der sich radial nach innen erstreckt, auf einer Seite 11A der Abdeckung 11 vorgesehen.
A bearing device for a vehicle wheel (1) includes: an outer ring (2), serving as an outer member; an inner member in which the inner member including a hub ring (3) that has an integral wheel mounting flange (3B) to which a wheel is mounted, and at least one inner ring (4) that is press-fitted to a small-diameter step part (3A) of the hub ring; ball rows (5) that are accommodated in a freely rolling manner; and a bottomed-tube-shaped cover (11) fitted to an inner-side opening (2B) of the outer member. In order to retain grease enclosed between the outer member and the inner member near the ball rows, an outside damming member (11D), which is formed of a ring-shaped elastic body extending radially inward, is provided at a side (11A) of the cover.
Radlagervorrichtung
2018-12-06
Patent
Electronic Resource
German