Zusätzlich zum Lademodus einer kapazitiven Erfassungsvorrichtung (12) eines Sitzbelegungserkennungs- und -klassifizierungssystems (10) ist ein zweiter Messmodus eingebracht, der eine Unterscheidung von Objekten (KRS oder Mensch) mit und ohne Masseverbindungszustand ermöglicht. Die Daten werden in Abhängigkeit von dem Wert der zweiten Messung verschiedenen Gruppen zugeordnet, die von verschiedenen Schwellwerten im Lademodus abhängig sind. Dies bedeutet, dass, wenn die zweite Messung einen Masseverbindungszustand des Objekts angibt, ein höherer Schwellwert im Lademodus angewendet wird. Auf diese Weise wird ein durch ISOFIX-Verankerungen mit Masse verbundenes Kinderrückhaltesystem mittels des höheren Schwellwerts klassifiziert, was zu einer zu einer Steigerung der Robustheit führt. Typische Sitzpositionen des Menschen weisen keinen Masseverbindungszustand auf und werden durch den niedrigeren Schwellwert klassifiziert.
In addition to the loading mode of a capacitive sensing device of a seat occupancy detection and classification system, a second measurement mode is introduced, which allows a discrimination of objects (CRS or human) with and without grounding condition. Depending on the value of the new measurement, the data is allocated to different groups which are subject to different thresholds in the loading mode. This means that if the new measurement indicates a grounding condition of the object, a higher threshold in the loading mode will be applied. In this way CRS with grounding condition will be classified by means of the higher threshold, resulting in a robustness increase. Typical human sitting positions do not show a grounding condition and will be classified by the lower threshold.
Kapazitives Insassenerkennungssystem mit Isofix-Unterscheidung
2018-10-04
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
Kapazitives Insassenerkennungssystem mit verbesserter Isofix-unterscheidung
European Patent Office | 2020
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