Fahrzeugeigene Einheit, die in jeweiligen Host-Fahrzeugen verwendet wird, die ein Subjekt-Fahrzeug und mehrere nahe Fahrzeuge in der Nähe des Subjekt-Fahrzeugs enthalten, enthält einen Zwischenfahrzeugkommunikator (16a, 16b) zum Übertragen und Empfangen von Informationen unter Verwendung einer Zwischenfahrzeugkommunikation. Die fahrzeugeigene Einheit, die in dem Subjekt-Fahrzeug verwendet wird, enthält einen Kriteriumswerteinstellabschnitt (116b) und einen Andere-Einheit-Anomalieerfassungsabschnitt (117b). Der Kriteriumswerteinstellabschnitt empfängt einen Andere-Einheit-Installationszustandsindex, der über den Zwischenfahrzeugkommunikator unter Verwendung der Zwischenfahrzeugkommunikation übertragen wird, und stellt aufeinanderfolgend einen Kriteriumswert eines Installationszustandsindexes von dem empfangenen Andere-Einheit-Installationszustandsindex ein; der Andere-Einheit-Installationszustandsindex wird auf der Grundlage eines Ausgangswertes von einem Sensorinstrument (12a, 13a, 14a) spezifiziert, das aufeinanderfolgend einen Ausgangswert ausgibt, der einem Installationszustand der fahrzeugeigenen Einheit in einem jeweiligen nahen Fahrzeug entspricht. Der Andere-Einheit-Anomalieerfassungsabschnitt erfasst einen abnormen Installationszustand der fahrzeugeigenen Einheit in dem nahen Zielfahrzeug, das ein vorbestimmtes Diagnoseziel unter den nahen Fahrzeugen ist, durch Vergleichen des Kriteriumswertes, der von dem Kriteriumswerteinstellabschnitt eingestellt wird, mit dem Andere-Einheit-Installationszustandsindex, der über den Zwischenfahrzeugkommunikator von dem nahen Zielfahrzeug empfangen wird.

    An in-vehicle unit, which is used in each of host vehicles including a subject vehicle and nearby vehicles, includes an inter-vehicle communicator to perform inter-vehicle communication. The in-vehicle unit in the subject vehicle includes a criterion value setting section and a different-unit anomaly detection section. The criterion value setting section receives a different-unit installation state index via the inter-vehicle communicator and sets successively a criterion value of an installation state index from the received different-unit installation state index specified based on an output value from a sensor instrument that successively outputs an output value corresponding to an installation state of the in-vehicle unit on each nearby vehicle. The different-unit anomaly detection section detects an abnormal installation state of the in-vehicle unit on a target nearby vehicle by comparing the criterion value with the different-unit installation state index received from the target nearby vehicle.


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    Title :

    Fahrzeugeigene Einheit


    Contributors:

    Publication date :

    2017-10-12


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS / H04W WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS , Drahtlose Kommunikationsnetze



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