Heizsystem (2) für ein Fahrzeug, wobei das Heizsystem (2) in dem Fahrzeug angeordnet ist, um einem Insassen des Fahrzeugs Wärme zu geben, umfassend:eine Heizung (1) zum Nicht-Kontaktheizen, die Strahlungswärme durch Wärme emittiert, die von einem Wärmeerzeugungsteil (11) zugeführt wird, das Wärme bei Bestromung erzeugt, um dem Insassen Wärme in einem Zustand zu geben, wobei ein Körper des Insassen nicht mit der Heizung (1) zum Nicht-Kontaktheizen in Kontakt ist;eine Heizung (20, 21, 22) zum Kontaktheizen, die Wärme bei Bestromung erzeugt, um dem Insassen Wärme in einem Zustand zu geben, wobei der Körper des Insassen mit der Heizung (20, 21, 22) zum Kontaktheizen in Kontakt ist;eine Steuervorrichtung (7), die Vorgänge der Heizung (20, 21, 22) zum Kontaktheizen und der Heizung (1) zum Nicht-Kontaktheizen steuert, wobei die Steuervorrichtung (7) eine von der Heizung (20, 21, 22) zum Kontaktheizen bereitgestellte Heizleistung und eine von der Heizung (1) zum Nicht-Kontaktheizen bereitgestellte Heizleistung einstellt, und Vorgänge steuert, um umschaltbar zu sein zwischen:einem Nicht-Kontaktheiz-Prioritätsmodus, um die Heizleistung der Heizung (1) zum Nicht-Kontaktheizen größer als die Heizleistung der Heizung (20, 21, 22) zum Kontaktheizen zu machen; undeinem Kontaktheiz-Prioritätsmodus, um die Heizleistung der Heizung (20, 21, 22) zum Kontaktheizen größer als die Heizleistung der Heizung (1) zum Nicht-Kontaktheizen zu machen; undeinen Temperaturdetektor (6), der eine Temperatur von jedem Teil des Körpers des Insassen erfasst, wobeidie Steuervorrichtung (7) konfiguriert ist,eine Niedertemperaturregion und eine Hochtemperaturregion des Körpers des Insassen auf der Basis einer Temperatur, die durch den Temperaturdetektor (6) erfasst wird, von jedem Teil des Körpers des Insassen zu erfassen,zu bestimmen, ob die erfasste Niedertemperaturregion einer ersten Region oder einer zweiten Region des Körpers des Insassen entspricht,die Heizung (1) zum Nicht-Kontaktheizen und die Heizung (20, 21, 22) zum Kontaktheizen in einem Ansprechen auf ein Bestimmen, dass die erfasste Niedertemperaturregion einer ersten Region des Körpers des Insassen entspricht, so zu steuern, dass sie in dem Nicht-Kontaktheiz-Prioritätsmodus betrieben wird, unddie Heizung (1) zum Nicht-Kontaktheizen und die Heizung (20, 21, 22) zum Kontaktheizen in einem Ansprechen auf ein Bestimmen, dass die erfasste Niedertemperaturregion einer zweiten Region des Körpers des Insassen entspricht, so zu steuern, dass sie in dem Kontaktheiz-Prioritätsmodus betrieben wird.
A heating system for a vehicle includes: a heater for non-contact heating that emits radiation heat by heat supplied from its heat generating part, which generates heat upon energization, to give warmth to an occupant in a state where a body of the occupant is not in contact with the heater; a heater for contact heating that generates heat upon energization to give warmth to the occupant in a state where the body of the occupant is in contact with the heater; and a control device that controls operations of the heater for contact heating and the heater for non-contact heating. The control device adjusts a heating output provided by the heater for contact heating and a heating output provided by the heater for non-contact heating, and controls the operations. Therefore, the occupant can enjoy a sense of heating that is not stereotypical, and achieve energy saving.
Heizsystem für ein Fahrzeug
2023-10-26
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht |
Heizsystem für ein Fahrzeug sowie Fahrzeug mit Heizsystem
European Patent Office | 2023
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