Batteriemodul (100), welches in einem Fahrzeug vorgesehen ist, mit:einem Batteriesatz (1) mit Zellen (10), wobei sich die Zellen (10) in einer ersten Achsenrichtung (X) erstrecken, jede der Zellen (10) Elektrodenanschlüsse an beiden axialen Endteilen jeder Zelle (10) beinhaltet, positive Anschlüsse (11) von jeder der Zellen (10) in derselben Ebene senkrecht zu der ersten Richtung platziert sind, und der Batteriesatz (1) zumindest eine erste Batteriegruppe (1A) und eine zweite Batteriegruppe (1B) enthält und die erste Batteriegruppe (1A) in einer zweiten Richtung (Z) senkrecht zu der ersten Richtung (X) benachbart zu der zweiten Batteriegruppe (1B) ist;ersten Sammelschienen (61A, 62A), die paarweise vorgesehen sind, wobei die ersten Sammelschienen (61A, 62A) dazu ausgelegt sind, die Elektrodenanschlüsse der Zellen (10), die in der ersten Batteriegruppe (1A) enthalten sind, parallel zueinander zu verbinden;zweiten Sammelschienen (61B, 62B), die paarweise vorgesehen sind, wobei die zweiten Sammelschienen (61B, 62B) dazu ausgelegt sind, die Elektrodenanschlüsse der Zellen (10), die in der zweiten Batteriegruppe (1B) enthalten sind, parallel zueinander zu verbinden; undeiner Halteplatte (5), mit:Öffnungen (21), die derart ausgelegt sind, dass die Zellen (10) in die jeweiligen Öffnungen (21) einsetzbar sind;einer ersten Endoberfläche (51), die dazu ausgelegt ist, eine Kollisionslast eines Kollisionsobjekts aufzunehmen, welches in einer dritten Richtung (Y) senkrecht zu der ersten und zweiten Richtung kollidiert;einer zweiten Endoberfläche (52), die auf einer der ersten Endoberfläche in der dritten Richtung (Y) entgegengesetzten Seite der Halteplatte platziert ist;Stützabschnitten (5A), die in der zweiten Richtung an beiden Endteilen der Halteplatte (5) vorgesehen sind, wobei die Stützabschnitte (5A) dazu ausgelegt sind, die Halteplatte (5) zu stützen, wobei die Halteplatte (5) gestützt wird, um einen Freiraum (S) zwischen der zweiten Endoberfläche (52) und einem benachbarten Teil in der dritten Richtung (Y) zu definieren; undeinem verletzlichen Abschnitt (51A, 52A), der dazu ausgelegt ist, dass die Halteplatte (5) entlang einer Grenze zwischen der ersten Batteriegruppe (1A) und der zweiten Batteriegruppe (1B) bricht, wenn der verletzliche Abschnitt (51A, 52A) die Kollisionslast aufnimmt.

    A battery module provided in a vehicle, includes a holder plate. The holder plate includes openings, a first end surface, a second end surface, support portions and a vulnerable portion. The openings are configured such that cells are inserted in the openings respectively. The first end surface is configured to receive a collision load of a collision object to collide from a third direction. The second end surface is placed on an opposite side to the first end surface in the third direction of the holder plate. The holder plate is supported by the support portions so as to define a space between the second end surface and an adjacent member in the third direction. The vulnerable portion is configured to break the holder plate along a boundary between a first battery group and a second battery group when the vulnerable portion receives the collision load.


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    Title :

    Batteriemodul


    Contributors:

    Publication date :

    2023-06-22


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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