Eine Z-Feder wird in der axialen Richtung eines inneren Teils verringert, während die Größe einer X-Feder in der Hauptvibrations-Eingaberichtung erhalten wird, wobei die Änderung eines XZ-Federverhältnisses (Z-Federwert Ez/X-Federwert) zunimmt. Ein zweiter innerer Teil 20 und eine zweite Isolierung 22 sind in einem zweiten ringförmigen Teil 14 bereitgestellt, um einen Drehstab zu bilden. Ein erster Lochabschnitt 24 und ein zweiter Lochabschnitt 26 werden vor und hinter einem zweiten inneren Teil 20 bereitgestellt. Die Isolierung 22 weist einen elastischen Armabschnitt 30 auf, der sich in der Richtung einer Y-Achse erstreckt. Eine Federeinstellungsvertiefung 32, die sich in einer Schlitzform in der Richtung einer X-Achse von einem Ende des ersten Lochabschnitts 24 erstreckt. Die Federeinstellungsvertiefung 32 bildet einen uneingeschränkten Teil des elastischen Armabschnitts 30 durch den zweiten ringförmigen Teil 14, wodurch das XZ-Federverhältnis sehr verändert werden kann, während die Größe der X-Feder erhalten wird.


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    Title :

    Drehstab


    Contributors:

    Publication date :

    2015-09-10


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    F16F SPRINGS , Federn / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES