Die Erfindung betrifft eine Buchse (1), vorzugsweise vorgesehen für die Dämpfung/Reduzierung von Vibrationen in einem Fahrzeug wie einem Lastkraftwagen oder einem Bus während dessen Gebrauch/Betrieb, umfassend wenigstens ein elastisches Element (5) und wenigstens ein Überlastelement (8, 11), wobei die Buchse (1) zur Montage an einem Objekt vorgesehen ist, dessen Vibrationen gedämpft/isoliert werden sollen. Die Erfindung wird dadurch erzielt, dass die Buchse (1) hauptsächlich aus einer inneren und einer äußeren im Wesentlichen zylindrischen Hülse (6, 7) besteht, dass das elastische Element (5) zwischen der inneren und der äußeren Hülse (6, 7) vorzugsweise durch Vulkanisieren angeordnet wird, dass das elastische Element (5) eine im Wesentlichen rotationssymmetrische Gestaltung zwischen der inneren und der äußeren Hülse (6, 7) aufweist und dass Löcher angeordnet sind, um die Steifigkeitscharakteristik in axialer und vertikaler Richtung der Buchse zu beeinflussen und es der inneren Hülse (6) zu ermöglichen, begrenzte Beweglichkeit in Bezug zur äußeren Hülse (7) gegen die Einwirkung des elastischen Elements (5) aufzuweisen, und dass wenigstens ein Überlastanschlag in Form eines Seitenanschlags (11) in der Buchse (1) und an der/gegen die Randfläche der äußeren Hülse (7) angeordnet ist.
Buchse mit Seitenanschlag
2015-08-13
Patent
Electronic Resource
German