Fahrzeugkörperstruktur mit Wölbung, die eine Seitenkörperstruktur (311-314, 511-514, 711-715), eine Dachkörperstruktur (321, 521, 721) und ein Untergestell (301, 501, 701) umfasst und entlang einer Längsrichtung nach oben gewölbt ist, wobeieine oder mehrere Eingangsöffnungen (371-373, 571-573, 771-774) an den Seitenkörperstrukturen (311-314, 511-514, 711-715) als Eingänge für Passagiere ausgebildet sind;die Dachkörperstruktur (321, 521, 721) und das Untergestell (301, 501, 701) jeweils zumindest in einer Menge von Bereichen der Eingangsöffnung (372, 572, 772, 773) mit einer vorgegebenen Krümmung in der Längsrichtung der Fahrzeugkörperstruktur im Voraus teilweise gekrümmt sind;die Seitenkörperstruktur (311-314, 511-514, 711-715) so ausgebildet ist, dass der Bereich zwischen den Eingangsöffnungen (371-373, 571-573, 771-774) oder der Bereich von einem Ende der Eingangsöffnung (371, 373, 571, 573, 771, 774) zu dem Ende der Fahrzeugkörperstruktur linear ist; undVerbindungssektionen zwischen der Seitenkörperstruktur (311-314, 511-514, 711-715) und der Dachkörperstruktur (321, 521, 721) und Verbindungssektionen zwischen der Seitenkörperstruktur (311-314, 511-514, 711-715) und dem Untergestell (301, 501, 701) jeweils linear ausgebildet sind und mechanisch miteinander verbunden sind,wobei eine Seitenkörperstruktur (311-314, 711- 715), die neben der gekrümmten Eingangsöffnung (372, 772, 773) angeordnet ist, in einer Trapezform ausgebildet ist, wobei eine Dachkörperstrukturseite (471) als lange Seite ausgebildet ist und eine Untergestellseite (472) als kurze Seite ausgebildet ist.
Provided are a vehicle structure which can be easily cambered and a method for manufacturing same. A dimensional difference is provided between the length dimension (s1) of an underframe (301) and the length dimension (s2) of a roof body structure (321) according to a camber such that s2 is longer. Meanwhile, all of side entrances (371, 372, 373) are configured such that upper and lower opening dimensions are the same. A side body structure (312) close to the center is formed into a trapezoidal shape by providing a dimensional difference between an upper portion and a lower portion. Owing to this configuration, the advantage that fastening holes (471, 472) are only required to be processed linearly and thus the preliminary processing and structure body assembly are easy can be obtained.
Fahrzeugkörperstruktur mit Wölbung und Verfahren zum Herstellen einer Fahrzeugkörperstruktur mit Wölbung
2022-04-28
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES |
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