Herstellungsverfahren für einen Luftreifen (T), das einen Formgebungs-Schritt eines Laufflächengummis (10) aufweist,- wobei der Formgebungs-Schritt des Laufflächengummis (10) eine zweifache Formungsphase aufweist, in welcher gleichzeitig ein erstes Gummiband (20), welches von einer ersten Gummiband-Formgebungsvorrichtung (30) zugeführt wird und aus nichtleitendem Gummi (21) gebildet ist, und ein zweites Gummiband (40), welches von einer zweiten Gummiband-Formgebungsvorrichtung (50) zugeführt wird und aus nichtleitendem Gummi (41) gebildet ist, gewickelt werden,- wobei in der zweifachen Formungsphase das erste Gummiband (20) und das zweite Gummiband (40), welche aneinander angrenzen, derart spiralförmig gewickelt werden, dass sie miteinander in Kontakt kommen und dass eine Band-Wicklungsposition durch einen L-förmigen Pfad hindurchgeht, welcher sich zu der inneren Seite in der diametralen Richtung des Reifens von einer Erdungs-Kontaktfläche erstreckt, und welcher sich zu der einen Seite in der Breitenrichtung des Reifens erstreckt, so dass er ein Laufflächen-Ende erreicht, und zwar im Reifenmeridian-Querschnitt, und- wobei ein leitfähiges Gummi (22) teilweise in dem ersten Gummiband (20) im Wicklungsprozess vorgesehen wird, und zwar nur zu einem Zeitpunkt, wenn die Band-Wicklungsposition durch den L-förmigen Pfad hindurchgeht, und ein leitfähiger Bereich (13), der sich spiralförmig und durchgehend zum Laufflächen-Ende von der Erdungs-Kontaktfläche erstreckt und unterbrochen im Reifenmeridian-Querschnitt zum Vorschein kommt, von dem leitfähigen Gummi (22) gebildet wird.
A manufacturing method of a pneumatic tire comprises a forming step of a tread rubber which includes a two-shot stage of simultaneously winding a first rubber ribbon constructed by a nonconductive rubber, and a second rubber ribbon constructed by a nonconductive rubber. In the two-shot stage, the first rubber ribbon and the second rubber ribbon which are adjacent to each other are spirally wound in such a manner as to come into contact with each other, and a ribbon winding position passes through an L-shaped route. A conductive rubber is partly provided in the first rubber ribbon in the winding process when the ribbon winding position passes through the L-shaped route. A conductive portion which spirally and continuously extends to the tread end from the ground-contacting surface and intermittently appears in the tire meridian cross section is formed by the conductive rubber.
Verfahren zum Herstellen eines Luftreifens
2019-12-19
Patent
Electronic Resource
German
Luftreifen und Verfahren zum Herstellen eines Luftreifens
European Patent Office | 2016
|Luftreifen und Verfahren zum Herstellen eines Luftreifens
European Patent Office | 2020
|Verfahren zum Herstellen eines Luftreifens und Luftreifen
European Patent Office | 2019
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