Ein System, das aufweist: eine Flüssigkeits-Druckquellenvorrichtung, die Arbeitsfluid mit einem regulierten Druck einer Bremsvorrichtung zuführen kann, und eine ABS-Ventilvorrichtung (die nachfolgend als „Ventilvorrichtung“ abgekürzt wird). Das System ist konfiguriert, um eine erste Steuerung auszuführen (S30, 31) zum Steuern der Flüssigkeits-Druckquellenvorrichtung, so dass ein Zuführdruck, der ein hydraulischer Druck des Arbeitsfluids ist, das durch die Flüssigkeits-Druckquellenvorrichtung zugeführt wird, ein Sollzuführdruck wird, und eine zweite Steuerung (S28) auszuführen, um die Flüssigkeits-Druckquellenvorrichtung zu steuern, damit der Zuführdruck in den Sollbereich fällt. In diesem System wird, wenn die Ventilvorrichtung nicht betrieben wird, die erste Steuerung ausgeführt. Wenn die Ventilvorrichtung betrieben wird, wird die zweite Steuerung normal betrieben, und, wenn der Druck höher als ein Schwellwert ist, wird die erste Steuerung ausgeführt. In einer Situation, in der die Beendigung des Betriebes der Ventilvorrichtung abgeschätzt wird, ist das System konfiguriert, um zumindest eine der Handlungen auszuführen: Verringern des Schwellwertes, Verringern eines oberen Grenzwertes des Sollbereiches, Erhöhen einer elektrischen Leistung, die einem linearen Druckverringerungsventil zugeführt wird, während der Ausführung der ersten Steuerung, wenn die Ventilvorrichtung betrieben wird, und Verringern des Sollzuführdrucks (S26). Entsprechend dieser Konstruktion ist es möglich, das Unbehagen zu verringern, das einem Fahrer bei der Beendigung des Betriebes der Ventilvorrichtung vermittelt wird.

    A system including: a liquid-pressure source device that can supply working fluid to a brake device; and an ABS valve device. The system executes a first control in which a supply pressure of the working fluid becomes a target supply pressure and a second control for making the supply pressure fall within the target range. In this system, when the valve device is not being operated, the first control is executed. When the valve device is being operated, the second control is normally operated, and when the supply pressure is higher than a threshold value, the first control is executed. Where completion of the operation of the valve device is estimated, the system performs at least one of reducing the threshold value, reducing an upper limit value of the target range, increasing an electric power supplied to a pressure-reduce linear valve during the first control when the valve device is being operated, and reducing the target supply pressure.


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    Title :

    Hydraulisches Bremssystem für Fahrzeuge


    Contributors:

    Publication date :

    2022-10-20


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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