Brennstoffzellensystem (1) mit:einer Brennstoffzelle (40), welche eine Leistung durch eine elektrochemische Reaktion aus einem Brenngas und einem Oxidationsgas erzeugt;einem Motor (61), welcher konfiguriert ist, angetrieben zu werden, und eine Regenerationsleistung durch Aufnehmen einer Leistungszufuhr zu erzeugen;einem Inverter (60), welcher eine Gleichstromleistungsausgabe von der Brennstoffzelle (40) in eine Wechselstromleistung wandelt, um die Leistung dem Motor (61) zuzuführen, und dadurch den Antrieb des Motors (61) steuert;einem Leistungsspeicher (20), der mit dem Motor (61) parallel zur Brennstoffzelle (40) verbunden ist, und konfiguriert ist, mit der Leistung, die durch die Brennstoffzelle (40) erzeugt wird, und die Regenerationsleistung, die durch den Motor (61) erzeugt wird, aufgeladen zu werden, und konfiguriert ist, die geladene Leistung an den Motor (61) abzugeben; undeinem Drehzahldetektor (64), welcher die Drehzahl des Motors (61) erfasst; gekennzeichnet durcheine Steuerung (10), welche basierend auf der vorliegenden Drehzahl des Motors (61) bestimmt, ob das Stoppen des Steuerns durch den Inverter (60) bezüglich des Motors (61) erlaubt wird oder nicht, wobeidie Steuerung (10) zu dieser Bestimmung die vorliegende Drehzahl des Motors (61) mit einem Drehzahlgrenzwert vergleicht, welcher sich gemäß Betriebsmodi der Brennstoffzelle (40) verändert,wobei die Betriebsmodi einen gewöhnlichen Betriebsmodus und zumindest einen von einem Betriebsmodus zur Vermeidung einer Überspannung und einem Aufwärmbetriebsmodus umfassen, unddie Steuerung (10) das Stoppen des Steuerns durch den Inverter (60) bezüglich des Motors (61) erlaubt, wenn die vorliegende Drehzahl des Motors (61) kleiner als der Drehzahlgrenzwert entsprechend des vorliegenden Betriebsmodus der Brennstoffzelle (40) ist.

    There is disclosed a fuel cell system having a motor which can be driven and generate a regenerative power by receiving the supply of a power, wherein an influence on power supply control is decreased. The fuel cell system fuel cell system comprises a fuel cell which generates a power by an electrochemical reaction of a fuel gas and an oxidant gas; a motor which can be driven and generate the regenerative power by receiving the supply of a power; an inverter which converts a direct-current power output from the fuel cell into an alternate-current power to supply the power to the motor, thereby controlling the driving of the motor; a battery which is connected to the motor in parallel with the fuel cell, and which can be charged with the power generated by the fuel cell and the regenerative power generated by the motor and which can discharge the charged powers to the motor; a rotation number detector which detects the rotation number of the motor; and a control unit which determines whether or not to allow the stop of the control by the inverter with respect to the motor based on the present rotation number of the motor. The control unit compares the present rotation number of the motor with a threshold value which varies in accordance with operation modes of the fuel cell, to perform the determination.


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    Title :

    Brennstoffzellensystem und Brennstoffzellenfahrzeug


    Contributors:

    Publication date :

    2022-03-17


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY



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