Verfahren zur Steuerung eines Motorausgangsdrehmoments eines Fahrzeug-Antriebsstrangs, welcher über einen mit einem Partikelfilter verbundenen Motor und eine Drehmomentübertragungseinheit mit Mehrfachübertragungswegen einschließlich einer Kupplung pro Übertragungsweg verfügt, wobei das Fahrzeug auch ein elektronisches Steuergerät aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß das Verfahren umfaßt: Feststellen, ob eine Partikelfilterregenerierung eingeleitet werden sollte, Erhöhen des Motorausgangsdrehmoments wenn festgestellt wird, daß eine Partikelfilterregenerierung durchgeführt werden soll, zwecks Erhöhung einer Abgastemperatur und Übertragung des Drehmoments durch die genannte Drehmomentübertragungseinheit über wenigstens zwei Wege während des genannten erhöhten Motorausgangsdrehmoments und Einstellen eines Kupplungsparameters für wenigstens eine der Kupplungen der genannten Drehmomentübertragungseinheit.

    A system is described for minimizing engine torque disturbances that would otherwise cause degraded drive feel by a vehicle driver. The system utilizes multiple torque transmission paths of a transaxle unit mounted to the engine. The system manipulates the torque transmitted by adjusting the clutches of multiple torque transmission paths so that the torque disturbance in the engine results in relatively constant vehicle drive torque. In particular, during particulate filter regeneration, a potential torque increase is transmitted through multiple torque paths of the transmission to maintain output torque relatively constant.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Verfahren zur Partikelfilterregenerierung bei Fahrzeugen mit automatisch geschaltetem Getriebe


    Contributors:

    Publication date :

    2017-08-17


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F01N GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL , Schalldämpfer oder Auspuffvorrichtungen für Gase von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder von Kraftmaschinen allgemein / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / F16H Getriebe , GEARING / G06F ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING , Elektrische digitale Datenverarbeitung



    Automatisch manuell. Automatisiertes Getriebe

    Gfeller,S. / Opel,Ruesselsheim,DE | Automotive engineering | 2000



    Getriebe in Fahrzeugen 2008

    Tagung Getriebe in Fahrzeugen / Gesellschaft Entwicklung, Konstruktion, Vertrieb | TIBKAT | 2008


    Getriebe in Fahrzeugen 1998

    Köpf, Peter | Online Contents | 1998


    Optimierung des Waehlbetaetigungskomforts automatisch schaltender Getriebe

    Srisurangkul,C. / Kassel,T. / Kuecuekay,F. et al. | Automotive engineering | 2010