Verfahren zur Steuerung einer Klimaanlage für ein Fahrzeug, mit einem Klimagehäuse (22) zum Definieren eines Luftkanals, durch welchen Luft in eine Fahrgastzelle des Fahrzeugs strömt; einem Gebläse (23), das in dem Klimagehäuse (22) zum Blasen von Luft angeordnet ist; einem innerhalb des Klimagehäuses (22) angeordneten Innenwärmetauscher (18) und einem Heißgas-Nebenkanal (20), durch welchen das von dem Kompressor (10) ausgegebene Kältemittel direkt in den Innenwärmetauscher (18) eingeleitet wird, während es an einem Außenwärmetauscher (14) vorbeiströmt, mit den Schritten: Bestimmen, ob der Innenwärmetauscher (18) eine Menge zurückgehaltenes Wasser hat, Durchführen des Betriebs eines Heizmodus, wenn bestimmt wird, dass der Innenwärmetauscher (18) nicht die Menge zurückgehaltenes Wasser hat, wenn der Heizmodus eingestellt ist, während der Betrieb des Gebläses (23) stoppt, Stoppen des Betriebs des Heizmodus, wenn bestimmt wird, dass der Innenwärmetauscher (18) die Menge zurückgehaltenes Wasser hat, wenn der Heizmodus eingestellt ist, während der Betrieb des Gebläses (23) stoppt, und Berechnen der Menge zurückgehaltenes Wasser, basierend auf wenigstens einer Menge Kondenswasser in dem Innenwärmetauscher (18) in einem Kühlmodus, einer Verdampfungsmenge Kondenswasser im Innenwärmetauscher (18) im Heizmodus und einer Menge aus einer Ausgabeöffnung (22a) des Klimagehäuses (22) ausgegebenes Kondenswasser in einem ungeregelten Modus, in dem sich der Kompressor (10) in einem Stoppzustand befindet.

    In a vehicle air conditioner, a refrigerant cycle system is constructed to switch a cooling refrigerant cycle where an interior heat exchanger is used as an evaporator, and a hot gas heater cycle where the interior heat exchanger is used as a radiator. Further, determining means of a control unit determines whether the interior heat exchanger has a quantity of retained water in a heating mode with the hot gas heater cycle. When the determining means determines that the interior heat exchanger has the quantity of retained water in the heating mode while a blower stops, operation of the heating mode is stopped. On the other hand, when the determining means determines the interior heat exchanger does not have the quantity of retained water in the heating mode while the blower stops, the operation of the heating mode is performed.


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    Title :

    Verfahren für eine Fahrzeug-Klimaanlage mit einem Kühlkreislauf mit Heizfunktion


    Contributors:

    Publication date :

    2015-10-15


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / F25B Kältemaschinen, Kälteanlagen oder Kälteverfahren , REFRIGERATION MACHINES, PLANTS, OR SYSTEMS



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