Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Reduzierung einer Verschmutzung eines Umfeldsensors eines Fahrzeugs, wobei das Verfahren aufweist: einen ersten Schritt (100) zum Ermitteln wenigstens einer die aktuelle Fahrdynamik des Fahrzeugs repräsentierenden Größe, einen zweiten Schritt (200) zum Ermitteln das Fahrzeug betreffender Umgebungsbedingungen, einen dritten Schritt (300) zum Ermitteln einer Zielfahrdynamik für das Fahrzeug auf Basis der wenigstens einen die aktuelle Fahrdynamik repräsentierenden Größe und der aktuellen Umgebungsbedingungen, wobei die Zielfahrdynamik geeignet ist, eine Verschmutzung wenigstens eines Umfeldsensors des Fahrzeugs durch Umgebungseinflüsse zu reduzieren, und einen vierten Schritt (400) zum Einstellen der Zielfahrdynamik für das Fahrzeug.
Verfahren und Vorrichtung zur Reduzierung einer Verschmutzung eines Umfeldsensors eines Fahrzeugs
2025-06-18
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
VORRICHTUNG ZUR MINIMIERUNG EINER VERSCHMUTZUNG EINES UMFELDSENSORS EINES FAHRZEUGS
European Patent Office | 2024
|Vorrichtung zur Minimierung einer Verschmutzung eines Umfeldsensors eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2020
|Verfahren und Vorrichtung zur Kalibrierung eines Umfeldsensors eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2019
|