Die Erfindung betrifft eine Antriebseinheit (100) für eine Fahrzeugachse mit einem ersten Rad (R1) und einem zweiten Rad (R2), umfassend eine elektrische Maschine (EM) und ein Getriebe mit zumindest zwei Planetensätzen (PS1, PS2), die koaxial zur elektrischen Maschine (EM) angeordnet sind, sowie einer Verbindungswelle (W), die achsparallel zur elektrischen Maschine (EM) angeordnet und zur Anbindung des zweiten Rades (R2) eingerichtet ist, dadurch gekennzeichnet, dass einer der beiden Planetensätze (PS1, PS2) zur ungleichen Aufteilung eines von der elektrischen Maschine (EM) über eine Sonnenwelle des selbigen Planetensatzes eingespeisten Drehmomentes auf eine Stegwelle und eine Hohlradwelle des selbigen Planetensatzes eingerichtet ist.
Antriebseinheit für eine Fahrzeugachse
2025-07-24
Patent
Electronic Resource
German
ANTRIEBSEINHEIT UND FAHRZEUGACHSE FÜR EIN ELEKTROFAHRZEUG
European Patent Office | 2017
|FAHRZEUGACHSE MIT EINER ZENTRAL ANGEORDNETEN ANTRIEBSEINHEIT
European Patent Office | 2020
|FAHRZEUGACHSE MIT EINER ZENTRAL ANGEORDNETEN ANTRIEBSEINHEIT
European Patent Office | 2019
|Fahrzeugachse mit einer zentral angeordneten Antriebseinheit
European Patent Office | 2019
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