Ein Kraftfahrzeugleistungssystem weist einen isolierten DC/DC-Wandler, der einen Transformator beinhaltet, einen ersten und einen zweiten Bus und eine Schaltungsanordnung auf. Die Schaltungsanordnung beinhaltet eine Spule, die magnetisch an den Transformator gekoppelt ist, einen nicht isolierten DC/DC-Wandler, der zwischen dem ersten und dem zweiten Bus verbunden ist, und einen unbelasteten Gleichrichter, der zwischen der Spule und dem nicht isolierten DC/DC-Wandler verbunden ist.
An automotive power system has an isolated DC/DC converter including a transformer, first and second busses, and a circuit arrangement. The circuit arrangement includes a coil magnetically coupled to the transformer, a non-isolated DC/DC converter connected between the first and second busses, and an unloaded rectifier connected between the coil and non-isolated DC/DC converter.
SCHALTUNGSTOPOLOGIEN ZUM INTEGRIEREN EINES HOCHSPANNUNGS-/NIEDERSPANNUNGS-DC/DC-HILFSWANDLERS IN EIN BORDEIGENES LADEGERÄT
2025-04-17
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02M APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS , Anlagen zur Umformung von Wechselstrom in Wechselstrom, von Wechselstrom in Gleichstrom oder umgekehrt, oder von Gleichstrom in Gleichstrom und zur Verwendung in Netzen oder ähnlichen Stromversorgungssystemen |
European Patent Office | 2025
|NIEDERSPANNUNGS-SAMMELSCHIENE IN HOCHSPANNUNGS-BATTERIEGEHÄUSE
European Patent Office | 2019
|Niederspannungs-Ladesystem für wiederaufladbare Hochspannungs-Energiespeichersysteme
European Patent Office | 2025
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