Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren zur Vorhersage der Status von Lichtsignalanlagen entlang einer Fahrtroute eines Kraftfahrzeugs, wobei ein datengetriebenes Prädiktionsmodell (100) zur Vorhersage des Status (Xm) einer Lichtsignalanlage in Abhängigkeit von Standortfaktoren (Z) und/oder Verkehrsfaktoren (P) erstellt und trainiert wird, und wobei- für jede Lichtsignalanlage entlang der Fahrtroute eine Instanz des Prädiktionsmodells (100) mit den zugehörigen Standortfaktoren (Z) und/oder Verkehrsfaktoren (P) initialisiert wird, und- im Fahrbetrieb des Kraftfahrzeugs entlang der Fahrtroute die folgenden Schritte fortlaufend durchgeführt werden:◯ Erfassen der Verkehrsfaktoren (P) der vorausliegenden Lichtsignalanlagen,◯ Aktualisieren der zugehörigen Instanzen des Prädiktionsmodells (100) basierend auf den erfassten Verkehrsfaktoren (P), und◯ Ausgeben von Vorhersagewerten (Xm) der Status der vorausliegenden Lichtsignalanlagen basierend auf den aktualisierten Instanzen des Prädiktionsmodells (100).
Verfahren zur Vorhersage des Status von Lichtsignalanlagen entlang einer Fahrtroute eines Kraftfahrzeugs
2024-10-17
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G06N COMPUTER SYSTEMS BASED ON SPECIFIC COMPUTATIONAL MODELS , Rechnersysteme, basierend auf spezifischen Rechenmodellen / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS |
Verfahren zur Bereitstellung von Verkehrsinformationen entlang einer Fahrtroute eines Fahrzeuges
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