Ladesteuersysteme und Verfahren zum Steuern von Lärmemissionspegeln beim Laden eines elektrifizierten Fahrzeugs werden bereitgestellt. Die Lärmemissionspegel können auf Grundlage einer oder mehrerer benutzerdefinierter Regeln gesteuert werden, die einer kundenspezifischen Ruhezone zugeordnet sind. Die Ladesteuersysteme können eine oder mehrere Benutzerschnittstellen beinhalten, die dazu ausgestaltet sind, es Benutzern zu erlauben, die benutzerdefinierten Regeln festzulegen, die die kundenspezifische Ruhezone abgrenzen.
Charging control systems and methods are provided for controlling noise emission levels when charging an electrified vehicle. The nose emission levels may be controlled based on one or more user-defined rules associated with a custom quiet zone. The charging control systems may include one or more user interfaces designed to allow users to establish the user-defined rules which bound the custom quiet zone.
SYSTEME UND VERFAHREN ZUM STEUERN VON LÄRMEMISSIONSPEGELN WÄHREND DES LADENS ELEKTRIFIZIERTER FAHRZEUGE
2024-10-17
Patent
Electronic Resource
German
SYSTEME UND VERFAHREN ZUM STEUERN DES LADENS VON HILFSBATTERIEN ELEKTRIFIZIERTER FAHRZEUGE
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2022
|Fahrzeuge elektrifizierter Privatbahnen
TIBKAT | 1975
|Fahrzeuge elektrifizierter Privatbahnen
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1975
|ENTLÜFTUNGSVORRICHTUNGEN FÜR WÄRMEVERWALTUNGSSYSTEME ELEKTRIFIZIERTER FAHRZEUGE
European Patent Office | 2022
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