[Aufgabe]Die Reduzierung eines Gefühls einer virtuellen Realität eines Bildes (virtuelles Objekt) durch einen Haltungswechsel eines Fahrzeugs wird unterdrückt.[Lösung]Eine Head-up-Display-Vorrichtung 20 zeigt zumindest ein erstes Virtuellbild V10, das in einem ersten Bereich VS10 in einem Virtuell-Anzeigebereich VS, der mit einer Straßenoberfläche vorderhalb des Fahrzeugs überlagert wird, angezeigt wird, und ein zweites Virtuellbild V20, das in einem zweiten Bereich VS20, der näher am Ende der Oben-Unten-Richtung des Virtuellbild-Anzeigebereichs VS ist als der erste Bereich VS10, angezeigt wird, an, wobei, um eine relative Positionsverschiebung zwischen dem Virtuellbild und der Straßenoberfläche durch einen Haltungswechsel eines Fahrzeugs 1 zu unterdrücken, eine erste Positionsregulierungsmenge C10, die sich angepasst an die Haltungswechselmengeninformationen dynamisch verändert, eingestellt wird, wobei, wenn sich die Haltung des Fahrzeugs verändert hat, eine erste Bildregulierungsbehandlung, bei der die Position des ersten Virtuellbildes V10 auf Basis der ersten Positionsregulierungsmenge C10 reguliert wird, ausgeführt wird, und eine zweite Bildregulierungsbehandlung, bei der die Position des zweiten Virtuellbildes V20 auf Basis einer zweiten Positionsregulierungsmenge C20, bei der die Regulierung der Position des Virtuellbildes in Bezug auf die Haltungsveränderung des Fahrzeugs mehr als bei der ersten Bildregulierungsbehandlung unterdrückt wurde, reguliert wird, ausgeführt wird.

    To suppress reduction in a virtual reality feeling of an image (virtual object) due to the attitude change of a vehicle.SOLUTION: A head-up display device displays at least a first virtual image V10 displayed in a first region VS10 in a virtual image display region VS overlapping a road surface in front of a vehicle and a second virtual image V20 displayed in a second region VS20 closer to an end in the vertical direction of the virtual image display region VS relative to the first region VS10, sets a first position adjustment amount that dynamically changes in accordance with attitude change amount information in order to suppress the relative positional deviation between the virtual image and the road surface caused by the attitude change of the vehicle 1, executes the first image adjustment processing to adjust the position of the first virtual image V10 based on the first position adjustment amount when the vehicle attitude changes, and executes the second image adjustment processing to adjust the position of the second virtual image V20 based on the second position adjustment amount in which the adjustment of the position of the virtual image with respect to the attitude change of the vehicle is suppressed more than the first image adjustment processing.SELECTED DRAWING: Figure 9


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    Title :

    Anzeigesteuerverfahren, Anzeigesteuervorrichtung und Head-up-Display-Vorrichtung


    Contributors:
    HADA MAKOTO (author)

    Publication date :

    2024-10-02


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    G09G Anordnungen oder Schaltungen zur Steuerung oder Regelung von Anzeigevorrichtungen mit statischen Mitteln zur Darstellung veränderlicher Informationen , ARRANGEMENTS OR CIRCUITS FOR CONTROL OF INDICATING DEVICES USING STATIC MEANS TO PRESENT VARIABLE INFORMATION / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    Anzeigesteuervorrichtung, Head-up-Display-Vorrichtung und Anzeigesteuerverfahren

    HONMA HANAKO | European Patent Office | 2024

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