Eine Tür für ein Fahrzeug enthält eine Außenverkleidung und eine Innenverkleidung, die mit der Außenverkleidung verbunden ist. Die Tür weist eine Fensteröffnung auf, die durch die Außenverkleidung und die Innenverkleidung definiert ist. An der Fensteröffnung wird zwischen der Außenverkleidung und der Innenverkleidung eine Glasscheibe getragen. Die Glasscheibe besitzt eine Glasinnenfläche und eine Glasaußenfläche. Eine Formtragkomponente erstreckt sich relativ zu der Innenverkleidung im Wesentlichen senkrecht zu der Glasscheibe nach außen. Ein Formelement ist mit der Formtragkomponente verbunden. Das Formelement enthält eine Außenfläche. Die Formtragkomponente ordnet das Formelement relativ zu der Glasscheibe an, wobei ein Versatz von nicht mehr als 10 mm zwischen der Außenfläche des Formelements relativ zu der Glasaußenfläche erzeugt wird.
A door for a vehicle includes an outer panel and an inner panel connected to the outer panel. The door includes a window opening defined by the outer panel and the inner panel. A glass panel is supported between the outer panel and the inner panel at the window opening. The glass panel includes an inner glass surface and an outer glass surface. A molding support member extends outwardly relative to the inner panel substantially perpendicularly to the glass panel. A molding element connected to the molding support member. The molding element includes an outer surface. The molding support member positions the molding element relative to the glass panel creating an offset between the outer surface of the molding element relative to the outer glass surface of no more than 10 mm.
TÜRSYSTEM FÜR EIN FAHRZEUG
2025-07-17
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge |
European Patent Office | 2021
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