Die Erfindung betrifft eine Schaltungsanordnung (100) für ein Ladesystem eines elektrisch betreibbaren Fahrzeugs, wenigstens umfassend einen Ladeanschluss (10) mit einer ersten Eingangsleitung (12) und einer zweiten Eingangsleitung (14), welche über Ladeschütze (16, 18) und über eine Stromunterbrechungseinrichtung (20) mit einer Hochvolt-Batterie (30) des Fahrzeugs elektrisch gekoppelt sind, und ein Spannungserfassungsmodul (40), welches mit der ersten Eingangsleitung (12) und der zweiten Eingangsleitung (14) sowie mit den beiden Ladeschützen (16, 18) elektrisch gekoppelt ist. Dabei ist das Spannungserfassungsmodul (40) ausgebildet, zu erkennen, ob als Spannungstyp eine Gleichspannung oder eine Wechselspannung auf der ersten Eingangsleitung (12) und der zweiten Eingangsleitung (14) vorliegt und die beiden Ladeschütze (16, 18) nur zu schließen, wenn als Spannungstyp eine Gleichspannung vorliegt.
Schaltungsanordnung für ein Ladesystem eines elektrisch betreibbaren Fahrzeugs
2025-04-17
Patent
Electronic Resource
German
Kontaktierungsvorrichtung für ein elektrisches Ladesystem eines elektrisch betreibbaren Fahrzeugs
European Patent Office | 2021
|Kontaktierungsvorrichtung für ein elektrisches Ladesystem eines elektrisch betreibbaren Fahrzeugs
European Patent Office | 2021
|Schaltungsanordnung und Verfahren zum Wechselstromladen eines elektrisch betreibbaren Fahrzeugs
European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2022
|