Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln eines Sollwerts einer Ladeleistung für ein Laden einer Batterie (32) eines Fahrzeugs (30) mittels einer Ladeeinrichtung (12), wobei die Ladeeinrichtung (12) mit einem Photovoltaiksystem (14) und einem Verbrauchersystem (20) elektrisch verbindbar ist, mit folgenden Schritten:- Einlesen einer Leistungsinformation, welche eine Differenz zwischen Istwerten einer von dem Photovoltaiksystem (14) bereitgestellten Leistung sowie einer mittels des Verbrauchersystems (20) abgenommenen Leistung und einer mittels der Ladeeinrichtung (12) für das Laden der Batterie (32) des Fahrzeugs (30) bereitgestellten Ladeleistung repräsentiert, mittels einer Recheneinheit (28); und- Ermitteln des Sollwerts der Ladeleistung basierend auf der eingelesenen Leistungsinformation mittels der Recheneinheit (28), wobei der ermittelte Sollwert der Ladeleistung einen Überschuss an der bereitgestellten Leistung repräsentiert, um die Batterie (32) des Fahrzeugs (30) mit dem ermittelten Sollwert der Ladeleistung mittels der Ladeeinrichtung (12) zu laden, wobei in Abhängigkeit, insbesondere bei Nichtverfügbarkeit, der einzulesenden Leistungsinformation- eine Referenz-Leistungsinformation mittels der Recheneinheit (28) eingelesen wird und- der Sollwert der Ladeleistung basierend auf der eingelesenen Referenz-Leistungsinformation ermittelt wird.
Verfahren zum Ermitteln eines Sollwerts einer Ladeleistung für ein Laden einer Batterie eines Fahrzeugs mittels einer Ladeeinrichtung
2025-06-12
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2023
|Ladeeinrichtung zum Laden einer Batterie eines elektrisch angetriebenen Leichtfahrgeräts
European Patent Office | 2019
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