Die Erfindung betrifft ein Bremssystem mit einer rekuperativen Bremse sowie einer Hydraulikeinheit mit Zentraldrucksteller (5, 2). Zur bestmöglichen Ausnutzung der zur Verfügung stehenden Bremseinheiten ist vorgesehen, ein Gesamtsollbremsmoment (101) bevorzugt durch die rekuperative Bremse umzusetzen, und ein die Bremsmomentkapazität der rekuperativen Bremse überschreitendes Restsollbremsmoment über die Hydraulikeinheit umzusetzen, indem bei einer Bremsstartgeschwindigkeit kleiner als eine Geschwindigkeit maximaler Bremsmomentkapazität der rekuperativen Bremse ein zweiter hydraulischer Druck nur an zweiten Radbremsen (8) bereitgestellt wird, und so das Restsollbremsmoment mittels der zweiten Radbremsen (8) bereitgestellt wird, wobei nachfolgend bei einer Reduktion der Bremsmomentkapazität der rekuperativen Bremse infolge geringerer Kraftfahrzeuggeschwindigkeit die Reduktion des rekuperativen Bremsmoments (102) durch ein entsprechendes Bremsmoment (104) an den ersten Radbremsen ausgeglichen wird.
Bremsmomentregelung für Kraftfahrzeuge
2025-04-17
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |