Die Erfindung betrifft ein Batteriesystem, bevorzugt ein Hochvolt-Batteriesystem, mit einem Batteriegehäuse (3) und mindestens einem Zellstapel, wobei das Batteriegehäuse (3) einen Gehäusedeckel (11) aufweist. Erfindungsgemäß weist das Batteriesystem (1) zumindest eine erste, bevorzugt federelastische, Federschiene (31) auf, wobei zumindest ein erster Zellstapel (5) mittels der ersten Federschiene (31) gegen den Gehäusedeckel (11) verspannt ist.
Batteriesystem sowie Fahrzeug mit einem solchen Batteriesystem
2025-03-06
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Batteriesystem sowie Kraftfahrzeug mit einem solchen Batteriesystem
European Patent Office | 2025
|Batteriesystem mit einem Festkörperelektrolyt und Vorrichtung mit einem solchen Batteriesystem
European Patent Office | 2023
|BATTERIESYSTEM UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG DES SOLCHEN SOWIE FAHRZEUG
European Patent Office | 2023
|Batteriesystem und Verfahren zur Herstellung des solchen sowie Fahrzeug
European Patent Office | 2023
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