Die vorliegende Offenbarung sieht ein redundantes Fahrzeugbremssystem und dessen elektronische Steuereinheit sowie ein entsprechendes Steuerverfahren dafür vor. Das redundante Bremssystem ist mit dem Hauptbremssystem des Fahrzeugs gekoppelt. Die elektronische Steuereinheit umfasst: ein zum Empfangen eines Statussignals, das einen Status des Hauptbremssystems angibt, und eines Sensorsignals, das einen Betätigungszustand des Bremspedals durch den Fahrer und einen Fahrzeuggeschwindigkeitszustand angibt, konfiguriertes Empfangsmodul, ein Aktivierungsmodul, das zum Aktivieren der Bremsunterstützungsfunktion des redundanten Bremssystems konfiguriert ist, wenn basierend auf dem Statussignal beurteilt wird, dass das Hauptbremssystem in einen mechanischen Unterstützungszustand eingetreten ist; und und ein Bremsunterstützungsmodul, das zum Ausführen eines entsprechenden aus einer Vielzahl von Bremsunterstützungsmodi basierend auf dem Sensorsignal bei Aktivierung der Bremsunterstützungsfunktion konfiguriert ist, wobei die Vielzahl von Bremsunterstützungsmodi umfasst: einen Standby-Modus, einen ersten einstellbaren Unterstützungsmodus, einen zweiten einstellbaren Unterstützungsmodus und einen Modus zum Halten des Bremsdrucks.

    A redundant vehicle braking system and its electronic control unit and control method thereof is disclosed. The redundant braking system is coupled to the main braking system of the vehicle. The electronic control unit comprises: a receiving module configured to receive a status signal indicating the status of the main braking system and a sensor signal indicating a driver input condition to the brake pedal and a vehicle speed condition; an activation module configured to activate the braking assist function of the redundant braking system when it is judged that the main braking system has entered a mechanical backup state based on the status signal; and a braking assist module configured to, upon activation of the braking assist function, execute a corresponding one of a plurality of braking assist modes based on the sensor signal, wherein the plurality of braking assist modes comprise: a standby mode, a first-assist adjustable mode, a second-assist adjustable mode, and a braking pressure holding mode.


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    Title :

    Redundantes Fahrzeugbremssystem und dessen elektronische Steuereinheit und Steuerverfahren dafür


    Contributors:
    WANG RENRUI (author) / JIN YICHEN (author) / HOU ZHE (author)

    Publication date :

    2024-03-21


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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