Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Speicherung von Fahrdaten während des Betriebs eines Fahrzeuges, wobei das Fahrzeug zumindest einen Fahrzeugluftreifen mit einem elektronischen Sensorsystem umfasst, wobei das Sensorsystem umfasst: i) eine Datenverarbeitungsvorrichtung, ii) eine erste Speichereinheit, iii) eine zweite Speichereinheit, iv) eine erste Sensoreinheit zur Verwendung bei der Bestimmung einer Wegstreckeninformation, v) zumindest eine zweite Sensoreinheit zur Verwendung bei der Erfassung einer Einflussinformation, wobei das Verfahren die folgenden Verfahrensschritte umfasst: a) Bestimmen der Wegstreckeninformation und Erfassen der Einflussinformation für das Bestimmungsintervall sowie Speichern dieser Informationen auf der ersten Speichereinheit, wobei sich die zweite Speichereinheit in einem Energiesparmodus befindet, b) Abgleichen der in dem Bestimmungsintervall bestimmten Wegstreckeninformation mit einem vorbestimmten Wegstreckenkriterium und Erhalt einer Abschlussinformation, c) Versetzen der zweiten Speichereinheit aus dem Energiesparmodus in den Betriebsmodus, d) Kopieren der auf der ersten Speichereinheit gespeicherten Abschlussinformation auf die zweite Speichereinheit oder Anpassen einer statistischen Zusammenfassung im Lichte der Abschlussinformation, e) Löschen oder Überschreiben der auf der ersten Speichereinheit gespeicherten Abschlussinformation und f) Versetzen der zweiten Speichereinheit in den Energiesparmodus.
Verfahren zur Speicherung von Fahrdaten auf Reifensensoren
2025-01-02
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
Fahrdaten-Erfassung: Taxi mit Computer
Tema Archive | 1987
|Untersuchungen zum Einsatz von Reifensensoren im Pkw
TIBKAT | 1999
|Untersuchungen zum Einsatz von Reifensensoren im Pkw
Automotive engineering | 1999
|European Patent Office | 2024
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