Die vorliegende Erfindung betrifft ein Fahrerhaus (50A; 50B; 50C; 50D; 50E) für ein teilautonom oder autonom betreibbares Nutzfahrzeug (100A; 100B; 100C; 100D; 100E), vorzugsweise Lastkraftwagen, insbesondere Sattelzugmaschine. Das Fahrerhaus (50A; 50B; 50C; 50D; 50E) umfasst eine Dachkonstruktion (60A; 60B; 60C; 60D; 60E), die einen Innenraum des Fahrerhauses (50A; 50B; 50C; 50D; 50E) oberseitig begrenzt, und eine Steuervorrichtung zum Betreiben des Nutzfahrzeugs (100A; 100B; 100C; 100D; 100E) in einem teilautonomen oder autonomen Fahrbetrieb, wobei die Steuervorrichtung ein Steuergerät (10; 10A) aufweist, vorzugsweise zur Steuerung zumindest einer Sensoreinrichtung und/oder zur Verarbeitung von Sensordaten zumindest einer Sensoreinrichtung. Das Fahrerhaus (50A; 50B; 50C; 50D; 50E) weist ein Kühlmodul (200) zum Kühlen des Steuergeräts (10; 10A) auf. Das Kühlmodul (200) ist zumindest abschnittsweise an oder in einer Dachluke (62) der Dachkonstruktion (60A; 60B; 60C; 60D; 60E) angeordnet. Die Erfindung betrifft ferner ein Nutzfahrzeug (100A; 100B; 100C; 100D; 100E) mit dem Fahrerhaus (50A; 50B; 50C; 50D; 50E).
Fahrerhaus für ein teilautonom oder autonom betreibbares Nutzfahrzeug und Nutzfahrzeug mit dem Fahrerhaus
2025-05-22
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht |
European Patent Office | 2025
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|Fahrerhaus mit Frontmaske und Nutzfahrzeug mit dem Fahrerhaus
European Patent Office | 2025
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