Ein Beschleunigungssteuersystem für ein Fahrzeug enthält ein Batteriepack, eine elektrische Arbeitsmaschine und einen Wechselrichter, der konfiguriert ist, Leistung aus dem Batteriepack an die elektrische Arbeitsmaschine auszugeben. Ein Beschleunigungsvorrichtungsmodul ist konfiguriert, eine Beschleunigungsvorrichtungsanforderung zu erzeugen. Eine Auswahlvorrichtung ist konfiguriert, wahlweise einen Modus zur dynamischen Beschleunigungsbegrenzung freizugeben. Ein Modul zur dynamischen Beschleunigungsbegrenzung ist konfiguriert, dann, wenn der Modus zur dynamischen Beschleunigungsbegrenzung freigegeben ist, in Reaktion auf die Beschleunigungsvorrichtungsanforderung, die größer als eine Beschleunigungsschwelle ist, ein qualifiziertes Beschleunigungsereignis zu identifizieren und während des qualifizierten Beschleunigungsereignisses eine dynamische Beschleunigungsbegrenzung für die elektrische Arbeitsmaschine an den Wechselrichter auszugeben.
An acceleration control system for a vehicle includes a battery pack, an electric machine and an inverter configured to output power from the battery pack to the electric machine. An accelerator module is configured to generate an acceleration request. A selector is configured to selectively enable a dynamic acceleration limiting mode. A dynamic acceleration limiting module is configured to identify, when the dynamic acceleration limiting mode is enabled, a qualified acceleration event in response to the accelerator request greater than an acceleration threshold and to output a dynamic acceleration limit for the electric machine to the inverter during the qualified acceleration event.
SYSTEM ZUR DYNAMISCHEN BESCHLEUNIGUNGSBEGRENZUNG FÜR ELEKTRIFIZIERTE FAHRZEUGE
2025-03-06
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
LADEEINGANGSAUSWAHLSYSTEME FÜR ELEKTRIFIZIERTE FAHRZEUGE
European Patent Office | 2021
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