Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß ein computerimplementiertes Verfahren zum Ermitteln von Modell-Federkräften (20) einer Zusatzfeder (10) eines Fahrzeugs für unterschiedliche Fahrzustände des Fahrzeugs, aufweisend: Bereitstellen von Mess-Federkräften (53) der Zusatzfeder (10) für die unterschiedlichen Fahrzustände des Fahrzeugs, Berechnen von Modell-Federkräften (20) der Zusatzfeder (10) für die unterschiedlichen Fahrzustände des Fahrzeugs basierend auf den Mess-Federkräften (53), wobei die Modell-Federkräfte (20) berechnet werden durch Berechnen einer ersten Federkraftkomponente (21) basierend auf einer statischen Nichtlinearität (31) der Zusatzfeder (10), Berechnen einer zweiten Federkraftkomponente (22) basierend auf einem Dahl-Modell (32) und Berechnen einer dritten Federkraftkomponente (23) basierend auf wenigstens einem Maxwell-Körper (33), wobei die Modell-Federkräfte (20) jeweils basierend auf einer Summe der ersten Federkraftkomponente (21), der zweiten Federkraftkomponente (22) und der dritten Federkraftkomponente (23) berechnet werden. Die Technologie betrifft ferner eine Vorrichtung (50) und ein Computerprogrammprodukt (60) zum Durchführen des Verfahrens sowie ein computerlesbares Speichermedium (70).
Computerimplementiertes Verfahren und Vorrichtung zum Ermitteln von Modell-Federkräften, Computerprogrammprodukt und computerlesbares Speichermedium
2025-04-24
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