Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern eines Antriebsdrehmoments in einem Kraftfahrzeug (1), umfassend Erfassen einer Raddrehzahl an einer Vorderachse (200) des Kraftfahrzeugs (1), Erfassen einer Raddrehzahl an einer Hinterachse (300) des Kraftfahrzeugs (1), Erfassen einer Differenzendrehzahl basierend auf der Raddrehzahl der Vorderachse (200) und der Raddrehzahl der Hinterachse (300), wenn die Differenzendrehzahl einen Betrag eines vorbestimmten Wertes überschreitet: Auslesen eines Drehmomentverteilungsfaktors aus einem Kennfeld basierend auf der Differenzendrehzahl, und Steuern des Antriebsdrehmoments basierend auf dem ausgelesenen Drehmomentverteilungsfaktor aus dem Kennfeld
Verfahren und Vorrichtung zum Steuern eines Antriebsdrehmoments in einem Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeug
2025-04-17
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2025
|Vorrichtung und Verfahren zum Erzeugen eines Geräusches bei einem Kraftfahrzeug, sowie Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2025
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