Eine Sitzanordnung für ein Fahrzeug enthält einen Sitz, und eine Schienenanordnung, die funktional mit dem Sitz verbunden ist, um eine Vorwärts- bzw. Rückwärtsverstellung der Position eines Sitzes in einer Richtung parallel zu einer Richtung der Schienenanordnung zu führen. Die Schienenanordnung enthält einen Längsverstellbereich und einen Kippverstellbereich. Ein Sitzmotor ist funktional mit dem Sitz verbunden. Der Sitzmotor ist konfiguriert, den Sitz entlang der Schienenanordnung anzutreiben. Ein Kippverstellmechanismus ist so konfiguriert, dass der Sitz, wenn der Sitz in den Kippverstellbereich eintritt, durch die Übersetzung der Linearbewegung des Sitzes entlang der Schienenanordnung in eine Drehung des Sitzes um den Sitzdrehpunkt in einer Kippbewegung um einen Sitzdrehpunkt relativ zur Schienenanordnung nach vorne gedrängt wird. Der Sitzmotor ist konfiguriert, sowohl die Vorwärts- als auch die Rückwärtsverstellung und die Kippbewegung des Sitzes anzutreiben.
A seat assembly for a vehicle includes a seat, and a rail assembly operably connected to the seat to guide a forward/aft adjustment of a position of the seat in a direction parallel to a direction of the rail assembly. The rail assembly includes a forward/aft adjustment zone and a tilt adjustment zone. A seat motor is operably connected to the seat. The seat motor is configured to drive the seat along the rail assembly. A tilt adjustment mechanism is configured such that when the seat enters the tilt adjustment zone the seat is urged forward in a tilting motion about a seat pivot relative to the rail assembly, via translation of linear motion of the seat along the rail assembly into rotation of the seat about the seat pivot. The seat motor is configured to drive both the forward/aft adjustment and the tilting motion of the seat.
FAHRZEUGSITZ, DER KIPP- UND TAUMELFUNKTIONEN BESITZT
2024-11-14
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |
Automotive engineering | 1977
|Online Contents | 1994