Die vorliegende Erfindung betrifft eine Sitzbezugsvorrichtung (10) für eine Sitzvorrichtung (110) für ein Kraftfahrzeug (100), die Sitzbezugsvorrichtung (10) umfassend eine Schaumvorrichtung (20) sowie eine Bezugsvorrichtung (30), wobei die Schaumvorrichtung (20) eine Vielzahl an Verbindungstunnel (22) durch die Schaumvorrichtung (20) aufweist, wobei die Bezugsvorrichtung (30) eine Vielzahl an Verbindungsbändern (32) mit jeweils zumindest einem Haltelement (34) aufweist, wobei die Vielzahl an Verbindungsbändern (32) jeweils an einem ersten Ende mit der Bezugsvorrichtung (30) verbunden ist und jeweils an einem gegenüberliegenden zweiten Ende mit dem jeweiligen wenigstens einen Haltelement (34) verbunden ist, wobei die Vielzahl an Verbindungsbändern (32) und die Vielzahl an Haltelementen (34) jeweils durch einen der Vielzahl an Verbindungstunnel (22) derart gesteckt sind, dass die Bezugsvorrichtung (30) auf einer ersten Seite der Schaumvorrichtung (20) angeordnet ist und die Vielzahl an Haltelementen (34) auf einer gegenüberliegenden zweiten Seite der Schaumvorrichtung (20) angeordnet ist, wobei die Bezugsvorrichtung (30) an der Schaumvorrichtung (20) durch die Vielzahl an Haltelementen (34) mit der Vielzahl an Verbindungsbändern (32) lösbar befestigt ist. Ferner betrifft die Erfindung eine Sitzvorrichtung (110) für ein Kraftfahrzeug (100) aufweisend eine Sitzbezugsvorrichtung (10) und ein Kraftfahrzeug (100) aufweisend zumindest eine Sitzvorrichtung (110).
The present invention relates to a seat cover device (10) for a seat device (110) for a motor vehicle (100), the seat cover device (10) comprising a foam device (20) and a cover device (30), wherein the foam device (20) has a plurality of connection tunnels (22) through the foam device (20), wherein the cover device (30) has a plurality of connecting strips (32) with in each case at least one retaining element (34), wherein the plurality of connecting strips (32) are each connected at a first end to the cover device (30) and at a second, opposite end to the respective at least one retaining element (34), wherein the plurality of connecting strips (32) and the plurality of retaining elements (34) are in each case inserted through one of the plurality of connection tunnels (22) in such a manner that the cover device (30) is arranged on a first side of the foam device (20) and the plurality of retaining elements (34) are arranged on a second, opposite side of the foam device (20), wherein the cover device (30) is releasably fastened to the foam device (20) by way of the plurality of retaining elements (34) with the plurality of connecting strips (32). The invention further relates to a seat device (110) for a motor vehicle (100), having a seat cover device (10), and to a motor vehicle (100) having at least one seat device (110).
Sitzbezugsvorrichtung, Sitzvorrichtung und Kraftfahrzeug
2025-03-20
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |
SITZBEZUGSVORRICHTUNG, SITZVORRICHTUNG UND KRAFTFAHRZEUG
European Patent Office | 2025
|Sitzvorrichtung für ein Fahrzeug, Sitzanordnung und Kraftfahrzeug mit der Sitzvorrichtung
European Patent Office | 2018
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