Ein Anhängersystem eines Fahrzeugs enthält: eine Anhängerkupplung, die konfiguriert ist, eine Kugel aufzunehmen, wobei die Kugel konfiguriert ist, an Anhänger zum Ziehen gekoppelt zu werden; einen Kraftsensor, der konfiguriert ist, wenigstens eine von: einer ersten Kraft auf die Anhängerkupplung in einer Längsrichtung des Fahrzeugs; einer zweiten Kraft auf die Anhängerkupplung in einer Breitenrichtung des Fahrzeugs; und einer dritten Kraft auf die Anhängerkupplung in einer vertikalen Richtung zu messen; und ein Anzeigemodul, das konfiguriert ist, wahlweise basierend auf wenigstens einer der ersten Kraft, der zweiten Kraft und der dritten Kraft einen gegenwärtigen Zustand eines Anhängers, der an die Anhängerkupplung gekoppelt ist, anzugeben.
A trailering system of a vehicle includes: a trailer hitch configured to receive a ball, the ball configured to be coupled to trailers for towing; a force sensor configured to measure at least one of: a first force on the trailer hitch in a longitudinal direction of the vehicle; a second force on the trailer hitch in a latitudinal direction of the vehicle; and a third force on the trailer hitch in a vertical direction; and a display module configured to selectively indicate a present condition of a trailer that is coupled to the trailer hitch based on the at least one of the first force, the second force, and the third force.
STEUERSYSTEME UND -VERFAHREN BASIEREND AUF EINER ERFASSTEN ANHÄNGERKUPPLUNGSLAST
2024-08-08
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60D Fahrzeugverbindungen , VEHICLE CONNECTIONS |
Steuersysteme und Verfahren zur Verhinderung einer niedrigen Fahrzeuggeschwindigkeit
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2024
|STEUERSYSTEME UND -VERFAHREN FÜR EINE WASCHFLÜSSIGKEITSSTANDSANZEIGE
European Patent Office | 2019
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