Eine Steuerungsvorrichtung enthält eine Bestimmungseinheit, die eingerichtet ist, zu bestimmen, ob in einer Dämpfungsvorrichtung, die auf einem Leistungsübertragungsweg zwischen einem Verbrennungsmotor und einem Antriebsrad eines Fahrzeugs bereitgestellt ist, eine Resonanz auftritt oder nicht, und eine Steuerungseinheit, die eingerichtet ist, eine Drehzahl des Verbrennungsmotors zu reduzieren, bis die Drehzahl aus einem Resonanzbereich herauskommt, wenn bestimmt wird, dass die Resonanz in der Dämpfungsvorrichtung auftritt, und die eingerichtet ist, die Drehzahl durch ein Ändern eines Ausgabezeitpunkts eines Drehmoments des Verbrennungsmotors nach einem Reduzieren der Drehzahl zu erhöhen.
The invention relates to a control apparatus and a control method. The control device includes: a determination unit configured to determine whether resonance is occurring in a damper device provided on a power transmission path between an internal combustion engine and driving wheels of a vehicle; and a control unit configured to reduce a rotational speed of the internal combustion engine until the rotational speed is out of a resonance range when it is determined that resonance is occurring in the damper device, and configured to increase the rotational speed by changing an output timing of a torque of the internal combustion engine after the rotational speed is reduced.
STEUERUNGSVORRICHTUNG UND STEUERUNGSVERFAHREN
2024-03-07
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen / F02P IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES , Zündung von Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung, ausgenommen Kompressionszündung |