Vorgestellt werden Ladesysteme für die Bereitstellung von Fahrzeugnetzintegrations- (VGI) Anfrage-Antwort- (DR) Aktivitäten, Verfahren zur Herstellung/Benutzung solcher Systeme und Fahrzeuge mit bidirektionalen Lade- und VGI-DR-Funktionen. Ein Verfahren zur Steuerung von VGI-Betrieb für ein Host-Fahrzeug umfasst eine residente/entfernte Fahrzeugsteuerung, die benutzerspezifische Daten empfängt, die vom Betreiber des Host-Fahrzeugs eingegeben werden, sowie Crowd-Sourced-Daten, die von Fahrzeugen Dritter ausgegeben werden, die als vergleichbar mit dem Host-Fahrzeug angesehen werden und sich innerhalb eines vordefinierten Bereichs des Host-Fahrzeugs befinden. Eine vorhergesagte Batterielebensdauer des Batteriesatzes, die sich aus der Durchführung des VGI-Betriebs durch das Host-Fahrzeug ergibt, wird unter Verwendung eines nicht-iterativen, nichtrekursiven, geschlossenen Formmodells für die Batterielebensdauer auf der Grundlage der benutzerspezifischen Daten und der Crowd-Sourced-Daten geschätzt. Die Steuerung verwendet die vorausgesagte Batterielebensdauer, um einen Wertvorschlag zu bestimmen, der einen vorausgesagten Wert und eine vorausgesagte Batteriekapazität für die Durchführung des VGI-Betriebs angibt, und befiehlt einem residenten Subsystem des Host-Fahrzeugs, einen Steuerungsvorgang für den VGI-Betrieb auf der Grundlage des Wertvorschlags durchzuführen.

    Presented are charging systems for provisioning vehicle grid integration (VGI) demand-response (DR) activities, methods for making/using such systems, and vehicles with bidirectional charging and VGI DR capabilities. A method of controlling VGI operations for a host vehicle includes a resident/remote vehicle controller receiving user-specific data input by the host vehicle's operator and crowd-sourced data output by third-party vehicles deemed comparable to and located within a predefined region of the host vehicle. A predicted battery life of the battery pack resulting from the host vehicle performing VGI operations is estimated using a non-iterative, non-recursive closed-form battery life model based on the user-specific and crowd-sourced data. The controller uses the predicted battery life to determine a value proposition indicating a predicted value and battery capacity for performing VGI operations, and commands a resident subsystem of the host vehicle to execute a control operation for the VGI operation based on the value proposition.


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    Title :

    INTELLIGENTE FAHRZEUGE, LADESYSTEME UND STEUERUNGSLOGIK FÜR EINE V2X-ANFRAGE-ANTWORT-EINNAHME- UND KAPAZITÄTSOPTIMIERUNG


    Contributors:

    Publication date :

    2024-06-20


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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